Tênis de corrida de primeira linha direto da Itália
Montebelluna, ao norte de Veneza, na Itália, está no ramo de fabricação de botas há centenas de anos. Anteriormente, a maioria deles chegou aos pés dos soldados empregados nos exércitos da Itália e seus aliados. No entanto, em tempos de paz, as muitas fábricas da comuna voltaram suas habilidades e máquinas para usos mais civilizados, produzindo botas para caminhadas e outras atividades ao ar livre.
As marcas Northwave, Geox e Trezeta estão todas sediadas na região. Fundada em 1962 por Ernesto Gazzola, a Gaerne também é, um dos poucos fabricantes de calçados de ciclismo que ainda produz toda a sua linha na Itália.
Saindo da mesma fábrica que fabrica os sapatos da marca há mais de 50 anos, o sapato de ciclismo Gaerne G-Stilo+ é o mais recente. É um modelo de corrida muito leve e brilhante.
O estereótipo dos sapatos italianos é que eles são estreitos e pontudos. Mas apesar do exterior do G-Stilo parecer bem esbelto, encontramos uma quantidade decente de largura para nossos pés anglo-saxões planos e largos.
Na verdade a Gaerne usa uma gama de formas diferentes, os modelos de madeira sobre os quais os sapatos são formados, variando o design entre os mercados europeu e asiático.
Além da capacidade de personalizar o volume do sapato de acordo com as peculiaridades únicas dos pés do usuário, há dois carretéis micro ajustáveis Boa IP-1 em cada unidade.
Com quatro guias para cada carretel, isso permite que o ajuste seja variado entre a metade superior e inferior do sapato.
O resultado foi que conseguimos combinar facilmente o sapato com nossos pés frequentemente difíceis de acomodar. Os mostradores Boa têm um exterior emborrachado e facilitam a descida do sapato antes de sprints ou subidas, enquanto a divisão entre o ajuste significa que você não acabará esmagando os dedos dos pés ao fazê-lo.
Esses carretéis e guias são amarrados na parte superior com perfurações extensas para evitar que os sapatos fiquem úmidos, uma qualidade reforçada por um par de aberturas cobertas de malha integradas em ambos os lados.
Apesar de empurrá-los para algumas longas subidas de montanha durante a parte mais quente do dia, nossos pés permaneceram a única parte a não suar.
Com 295g por sapato no tamanho 45, os sapatos de ciclismo Gaerne G-Stilo+ são leves o suficiente, Gaerne afirma que poderia ter sido mais leve
Em vez disso, eles reservaram alguns gramas extras para permitir o emprego de um novo calcanhar de carbono anatômico moldado por injeção. Ele mantém o sapato estável, enquanto um tratamento interno antiderrapante ajuda a prendê-lo na parte de trás do pé.
O exterior deste apresenta um triângulo refletivo para adicionar visibilidade.
A sola EPS recém-projetada é, como afirmam seus fabricantes, muito leve e bastante rígida. Também é muito fino. Isso resulta no pé do usuário pairando a uma distância mínima acima do pedal e deve fazer uma transferência eficiente de energia entre os dois.
Há também um modelo dedicado disponível para usuários de pedais da marca Speedplay.
A frente da sola apresenta um para-choque minimalista para diminuir sua taxa de desgaste, enquanto o calcanhar inclui uma inserção de borracha dura substituível. Algumas aberturas de tamanho mínimo adicionam um mínimo de fluxo de ar e devem ser fáceis de colar em condições mais frias.
Revisões de sapatos são um negócio complicado. As particularidades da relação entre os pés do usuário e o design do sapato têm um impacto muito maior em sua experiência do que qualquer tecnologia ou recursos que possam incluir.
Dito isso, descobrimos que os sapatos de ciclismo Gaerne G-Stilo+ são alguns dos sapatos mais confortáveis que experimentamos nos últimos dois anos.
Eles são definitivamente muito leves, agradavelmente rígidos, têm uma altura de pilha visivelmente baixa e, com a capacidade de variar drasticamente o ajuste da parte superior, provavelmente se encaixam em uma ampla variedade de pés.
Eles não são baratos, mas o que é hoje em dia. Eles também não são de uma marca reconhecida instantaneamente no Reino Unido como Sidi ou Giro.
Mas com décadas de experiência e modelos tão bons quanto o Gaerne G-Stilo+, não há razão para continuar assim.
