Protetor das Regras Frank Strack considera as limitações da regra n+1 para o número correto de bicicletas a serem possuídas
Caro Frank Recentemente comprei minha oitava bicicleta e não sei por quê. Estou totalmente ciente da regra n+1, mas agora me vejo lutando para justificar por que preciso de todas essas motos, ou mesmo se realmente as quero. Pode me ajudar? Anon, por e-mail
Caro Anon – se esse é realmente o seu nome – você escolheu seu momento para fazer essa pergunta com sabedoria.
Meu querido pai, 73 anos, é o idealizador da Regra 12, que trata do número de bicicletas que você deve possuir (o número correto é n+1, onde n é o número de bicicletas que você possui atualmente), e é sob sua tutela que adquiri meu próprio estábulo de motos.
Para seu aniversário de 50 anos, ele tinha uma bicicleta Eddy Merckx construída por nosso amigo na Holanda, Herman, que era muito bem relacionado.
A moldura foi construída e pintada sob medida, e Herman jantou com Eddy quando a moldura estava pronta para entrega. Isso é atendimento ao cliente.
Aquela era o auge das bicicletas, e meu pai só se atreveu a andar com o tempo ensolarado porque a bicicleta era muito querida para ele (uma vez eu a derrubei em um café de beira de estrada na França e ele olhou para mim de um jeito isso me fez querer evaporar).
Para aliviar o estresse de pilotá-lo, ele construiu um modelo 'inferior' com a mesma tubulação com as mesmas especificações e os mesmos componentes, mas com um esquema de pintura menos babado e sem que o construtor tivesse que jantar com O Profeta.
Esta moto pode ser pilotada no tipo de clima quando se considera a possibilidade de chuva, mas não tem certeza. O que deixou um buraco: e se tiver certeza de que vai chover?
E se chover?
Ele não teve outra alternativa a não ser construir outro Merckx, desta vez em titânio, novamente com os mesmos componentes.
Sem jantares com Eddy, sem tinta especial (sem tinta, se não me falha a memória). Na verdade, Eddy não construiu em titânio, então esta 'Belgian Handmade Lady' era na verdade uma 'American Tramp' construída pela Litespeed.
Sua última contagem de bicicletas é 54, embora esse número inclua uma bicicleta gorda e um triciclo adquirido durante um curto período em que ele não conseguiu se equilibrar devido a uma lesão debilitante no quadril. Ele ainda queria pedalar alguma coisa.
Este foi o exemplo pelo qual fui criado. Mas a vida real, como se vê, tende a se desviar um pouco de sua experiência anterior.
No ensino médio eu tinha uma bicicleta de estrada e uma mountain bike. Feito. Quando eu morava em dormitórios e apartamentos na faculdade, eu estava sem dinheiro para ter mais bicicletas. Eu também não me importei que eles estivessem na minha sala.
Nem minha namorada inexistente.
Eu me formei, consegui um emprego, comecei a ganhar dinheiro e minhas ambições de ter mais motos cresceram. Eles saíram da sala e foram para o porão.
Porões são coisas de luxo onde você pode guardar um monte de coisas que você não aprecia totalmente, como heranças, esquis e bicicletas supérfluas.
Então você se divorcia e de repente você tem uma dúzia de bicicletas e um pequeno apartamento de 800 pés quadrados.
Neste momento da sua vida, todas essas motos começam a fazer perguntas como: 'Com que frequência você me pedala?'
Quando a resposta é, 'Sempre que eu sinto vontade de andar em uma camisa de lã e toe clips,' alguém é forçado a responder com, 'Quantas camisas de lã e sapatos compatíveis com toe clip eu tenho?'
Quando a resposta é 'Nenhuma', as sobrancelhas começam a se erguer, junto com a percepção de que talvez uma ou mais das bicicletas em seu amado estábulo sejam supérfluas.
Redimensionando
Algumas bicicletas foram vendidas e algumas foram convertidas em cavalos de batalha diários que agora veem a luz do dia mais do que nunca.
Cheguei à conclusão de que as bicicletas precisam mais ser pilotadas do que precisam ser valorizadas. Eu acho que meu pai aprecia todas as suas bicicletas – e ele de alguma forma anda em todas elas (exceto
o triciclo, espero) – mas são mais motos do que posso apreciar.
Eu aprecio as bicicletas que ando e a forma como o quadro responde a mim quando pedalo. As vibrações nas rodas e no quadro são o que me conectam à minha bicicleta.
Ninguém julgue seu estábulo, a não ser você mesmo. Mas eu ofereço a você este parâmetro: se suas bicicletas não estão sendo usadas, pergunte a si mesmo se elas estão sendo realmente apreciadas.