Frank Strack, sumo sacerdote dos Velominati e guardião das Regras, pondera se a cerveja é amiga do inimigo do ciclista
Caro Frank
Como muitos ciclistas, gosto de uma cerveja de recuperação pós-passeio. Talvez três. Ou quatro. O que as Regras sugerem como um volume aceitável de consumo de cerveja antes que eu seja mais bêbado do que ciclista?
Alistair, por email
Caro Alistair
Eu ouço você alto e claro, meu amigo. A cerveja é uma delícia, ajuda na recuperação e te deixa irresistível para o sexo oposto. No entanto, não tenho certeza se está dentro da jurisdição das Regras julgar se você é um bêbado ou não – isso é trabalho para seu médico, seus amigos e sua mãe.
Cerveja contém muitos dos nutrientes que você precisa para complementar seu sistema após um treino intenso (como carboidratos, proteínas e açúcares) e vem com o bônus adicional de incluir um analgésico (álcool). O problema aqui é que ele também contém algumas coisas que dificultam a recuperação, então a cerveja só é eficaz como bebida de recuperação com moderação.
Pessoalmente, não sou de moderação, sou mais do tipo all-in ou all-out. Houve um período em que eu usava café de forma recreativa até a hora do dia em que se tornou socialmente aceitável beber álcool. O problema com isso, além das constantes dores de cabeça e ressaca da cafeína, era que funcionava contra meu objetivo principal de ser uma criança magricela incapaz de qualquer atividade vigorosa além de andar de bicicleta rápido demais.
Existem cinco componentes principais para se tornar um ciclista melhor. Parecer fantástico e estar completamente obcecado com sua moto são os dois primeiros. Eu os coloco no topo da lista porque eles formam a plataforma de motivação para levá-lo a andar de bicicleta em primeiro lugar, em todos os tipos de clima, dia após dia. Depois vem treino, dieta e descanso.
O problema com o álcool – e a cerveja em particular – é que ele é altamente calórico e o álcool retarda seu metabolismo. Isso significa que, mesmo que você melhore sua dieta, sua perda de peso permanecerá modesta devido à capacidade reduzida do seu corpo de queimar as calorias que você consome. Quando levei a sério meu peso, comecei pesando minha comida e controlando estritamente o que e quanto eu comia, mas não comecei a perder peso até reduzir drasticamente o quanto eu bebia.
A coisa mais surpreendente sobre cortar a bebida é que foi bem fácil. Descobri que estava bebendo mais por hábito do que por desejo, e beber um copo de água em vez de uma terceira ou quarta cerveja era perfeitamente satisfatório. Meu treino melhorou (é mais fácil sem ressaca), minha dieta ficou mais fácil de controlar (menos compulsão por embriaguez) e meu descanso também melhorou dramaticamente à medida que meus padrões de sono se tornaram muito mais estáveis sem o álcool queimando às 3 da manhã e me acordando com um começo.
Mas a menos que você seja ou aspire ser um profissional, não há razão para parar de beber completamente. Como ciclistas recreativos, nossa dieta e hábitos de bebida afetam nosso treinamento e peso em uma escala macro, e uma das vantagens que temos sobre os profissionais é que o exercício que vem como parte de nosso ofício nos dá o luxo de comer demais ou beber demais quando a ocasião pede. Na verdade, uma das grandes recompensas de uma longa viagem é relaxar com os amigos, cerveja na mão e falar mal de sua própria mitologia.
Para responder sua pergunta, o quanto você deve beber realmente se resume aos seus próprios objetivos e ao seu fígado. Se você está feliz com seu peso e pilotagem e ainda não tem icterícia, continue. Se você quiser perder peso e melhorar na escalada, a maneira mais fácil de chegar lá é cortar o álcool. Na verdade, tudo se resume ao que você quer do seu ciclismo.
Frank Strack é o criador e curador de The Rules. Para mais esclarecimentos veja velominati.com e encontre uma cópia de seu livro The Rules em todas as boas livrarias. Você pode enviar suas perguntas para Frank para [email protected]
