Os contrarrelógios e subidas devem retornar na Inglaterra este mês

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Anonim

Diretrizes estritas de distanciamento social estarão em vigor, incluindo nenhuma multidão e nenhum empurrador de largada

O contrarrelógio e as subidas devem voltar em julho sob um conjunto de diretrizes rígidas, à medida que o governo relaxa ainda mais suas regras de coronavírus.

Em uma carta enviada aos organizadores da corrida, a organização do Cycling Time Trials previu que, se as diretrizes do governo forem suficientemente relaxadas como esperado em 4 de julho, as corridas poderão ser retomadas de alguma forma a partir de 6 de julho. É importante ress altar que essas diretrizes se aplicam apenas às corridas na Inglaterra, não no País de Gales ou na Escócia.

'No início de junho, o Governo relaxou as restrições ao distanciamento social. Considerando que ainda não é considerado possível nem mesmo apropriado recomeçar os eventos dos CTT, prevê-se que por volta de 4 de julho as restrições atuais possam ser relaxadas ainda mais”, dizia a carta.

'Antecipando que assim seja, espera-se que seja possível retomar os eventos CTT em julho de 2020.

'Atualmente, todos os eventos CTT estão suspensos até 30 de junho de 2020, inclusive. Para dar tempo para considerar adequadamente a orientação governamental esperada, os eventos de 'clube' do Tipo B estão suspensos até 5 de julho de 2020 e todos Os eventos do Tipo A estão suspensos até 17 de julho de 2020 inclusive.'

A declaração continuou dizendo que a competição só poderia retornar se 'as diretrizes do governo forem relaxadas o suficiente para permitir que os contra-relógios ocorram, e considera-se que essas diretrizes podem ser totalmente cumpridas em relação ao distanciamento social', mas que isso pode acontecer já no dia 6 de julho.

Sendo este o caso, os contra-relógios locais e eventos de escalada podem retornar já no sábado, 18 de julho.

Caso conseguissem retomar, teria de estar de acordo com as diretrizes estabelecidas numa nova avaliação de risco de coronavírus dos CTT que foi enviada a todos os organizadores do evento.

O documento de 15 páginas estabelece uma série de protocolos de distanciamento social que ciclistas, organizadores e espectadores teriam que aderir para que um evento acontecesse.

Dentro das diretrizes, os CTT afirmam que o contrarrelógio 'se encaixa inerentemente em um esporte socialmente distanciado' e, portanto, não precisaria de ajuste de formato para ser retomado, exceto pela permissão de passeios duplos e tempo duplo- eventos de teste.

As mudanças, no entanto, estariam na forma como os contra-relógios e as subidas são implementados.

As grandes mudanças para os competidores virão na forma de inscrição, início e fim.

Em primeiro lugar, os pilotos serão instruídos a não participar de corridas se eles ou um membro de sua família se sentirem mal de alguma forma.

À chegada aos eventos, os CTT vão pedir aos pilotos que não se reúnam em parques de estacionamento ou áreas do QG e que os aquecimentos em treinadores estáticos serão agora proibidos.

Os pilotos também serão incentivados a trazer suas próprias canetas para se inscrever, enquanto os números da corrida serão fornecidos aos competidores no posto antes do evento, alocados a um piloto pelo restante da temporada ou devolvidos em um balde de água sanitária e água.

Os competidores precisarão comparecer às corridas totalmente vestidos para o evento e haverá orientações sobre quando um piloto precisa estar presente na linha de partida. Sempre que possível, os cronometristas irão operar a partir de um carro próximo, enquanto os funcionários que “empurram” também serão descartados com os pilotos que precisam começar com um pé no chão.

No final de uma corrida, os competidores serão solicitados a não parar na chegada enquanto a entrega de prêmios e os resultados serão comunicados eletronicamente ou por correio. As multidões também serão proibidas, especialmente nas subidas, embora os CTT reconheçam que 'o contrarrelógio raramente atrai os espectadores dos anos anteriores'.

De qualquer forma, parece que nossos amados contra-relógios de duas pistas podem estar de volta antes do fim do verão.

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