Revisão do disco Hersh

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Revisão do disco Hersh
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Vídeo: Revisão do disco Hersh

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Anonim
Disco Hersh
Disco Hersh

Você precisa olhar além das especificações e abaixo da superfície para revelar o segredo do quadro do Hersh Disc

Pop quiz. O que significam as siglas a seguir? (1) Nasa (2) Mergulho (3) Quango (4) Laser (5) Hersh. Respostas na parte inferior. OK, eu vou te dar um agora: Hersh. Quando conheci a marca, presumi que Hersh era o sobrenome de um mestre construtor de quadros italiano que costumava criar bicicletas sob medida para profissionais na década de 1960 que foram renomeadas com os logotipos de uma grande marca de bicicletas para evitar conflitos de patrocínio, mas que então se estabeleceu quando todas as grandes marcas enviaram a produção para o Extremo Oriente. Essa parece ser a história da maioria das pequenas marcas de bicicletas italianas, mas na verdade não é o caso da Hersh. A empresa foi criada em 2009 e o nome acaba por ser um acrónimo para História, Energia, Investigação e Desenvolvimento, Desporto e Alto Nível. Atraente.

Jigs de aluguel

Frente Hersh Disc
Frente Hersh Disc

Muitas bicicletas hoje em dia são bastante caras, e muitos clientes estão dispostos a pagar quantias muito grandes para obter a bicicleta dos seus sonhos. Mas isso não significa que o valor não seja uma consideração, mesmo com marcas de ponta, e com o Hersh Disc eu inicialmente não consegui conciliar a folha de especificações com o preço. Ultegra Mecânica? Selim de liga? Rodas internas? pneus 60tpi? Uma sela que pode ser comprada em um grande varejista online por menos de £ 18? Como esses componentes se somam a uma bicicleta com um preço total de £ 4.895?

Isso não é para denegrir nenhum desses componentes individuais, mas por quase cinco mil eu esperaria muito mais. Para saber o que estava acontecendo, entrei em contato com o distribuidor do Reino Unido, Ben Higgins, e tudo ficou claro. Este não é um quadro comum.

‘A Hersh tem uma linha principal de armações, todas inteiramente feitas à mão na Itália. É uma construção tubo a tubo por um renomado construtor de quadros e, como tal, o disco é totalmente personalizado, desde a geometria até o ajuste do passeio e a preferência do suporte inferior ', diz Higgins. ‘Está tudo incluído no preço da armação: £ 2.450.’

De repente as coisas não pareciam tão estranhas. Sim, £ 2.450 é muito dinheiro para um conjunto de quadros, mas em termos de bicicletas sob medida, na verdade não é tão louco. Especialmente quando você sabe que o 'renomado construtor de quadros' é Sarto.

Feito sob medida

Mecanismo traseiro Hersh Disc
Mecanismo traseiro Hersh Disc

Parece estranho revisar uma marca de bicicleta e começar a falar sobre um fabricante separado, mas no que diz respeito ao Hersh Disc, é necessário. Enquanto o nome no tubo inferior é Hersh, o fabricante do quadro da bicicleta é Sarto, e assim que descobri esse fato, despertou meu interesse pela bicicleta.

Sarto (em homenagem ao seu fundador Antonio Sarto, e significa 'alfaiate' em italiano) tem feito molduras desde a década de 1950. Vá para as instalações de Sarto nos arredores de Veneza e você verá um grupo de construtores de molduras altamente qualificados fazendo molduras do zero. Eles estão longe de serem baratos, mas tendo montado dois Sartos anteriormente - o superleve Asola (rebatizado como Nerve 600SL) e o aero-estrada Sarto Lampo - eu diria que valem o dinheiro, mesmo considerando que esses quadros custam ao redor de £ 3, 000 cada.

Para alguns, a ideia de que uma marca de bicicletas não fabrica seus próprios quadros, mas os recebe de outro fornecedor no futuro pode parecer trapaça, mas a verdade é que isso acontece em quase todos os setores, e especialmente no mercado de bicicletas. Dê uma olhada na internet e você pode se surpreender ao saber qual empresa realmente fez sua bicicleta fisicamente. Mais importante ainda, se o resultado final for um produto de alta qualidade, realmente importa qual é o nome ao lado?

Até onde pude descobrir através do meu próprio trabalho de detetive e conversas com Higgins, o Hersh Disc é uma versão ligeiramente ajustada do Sarto Energia. Muitos aspectos parecem idênticos, mas há diferenças suficientes para sugerir que houve alguma contribuição de design adicional de Hersh.

Estadia do assento Hersh Disc
Estadia do assento Hersh Disc

A Energia não é uma bicicleta que eu montei, mas sei que custa £ 1.150 a mais que a Hersh Disc e tem algumas diferenças reveladoras. Estes incluem um tubo superior levemente arqueado, a opção de eixos bolt-thru e, notadamente, diferentes fibras de carbono na forma de módulo superior M46J na Sarto Energia e fibras de módulo intermediário T800 no Hersh Disc. Ou seja, apesar de muito parecidos, o Energia é feito com ingredientes mais sofisticados. Isso não é para diminuir o Hersh Disc, no entanto. Como um conjunto de quadros, ainda é uma peça de artesanato de alta qualidade de uma fonte altamente respeitável. Descobrir o quão bom o quadro é provado ser uma tarefa complicada, no entanto.

Hersh mas justo

Espectadores com olhos de águia terão notado uma diferença na grafia de 'Disck' no quadro retratado e 'Disc' escrito aqui. Isso porque a bicicleta que estou testando é um protótipo, embora idêntico a uma que um cliente receberia. Ele chegou com rotores incompatíveis, um mecanismo traseiro de gaiola média quando uma gaiola curta seria preferível, barras e haste despojada, mas não canote (estes são componentes Deda com os logotipos removidos), pneus e selim que pareciam fora de sua profundidade e, para cima

tudo fora, pastilhas de disco traseiras contaminadas (leia-se: inúteis).

Hersh Disc fora de estrada
Hersh Disc fora de estrada

Como o Hersh Disc é um conjunto de quadros em primeiro lugar, há uma parte de mim que se sente desconfortável em colocar os componentes, mas não há como escapar dos pneus low-end da Velowurth (sim, eu também não), mal configurados freios e rodas pesadas (que parecem suspeitosamente semelhantes a algumas importações de carbono de orçamento que eu vi) atrapalharam minhas experiências com o Disco.

Os pneus faziam o Disc parecer pouco confiável nas curvas, as rodas pesadas eram lentas nas subidas e as pastilhas contaminadas tornavam os freios excessivamente barulhentos. No entanto, apesar de tudo isso, gostei de andar no Disco. Tinha a mesma qualidade que encontrei no Sarto Lampo, ou seja, uma sensação refinada e suave. É bastante rígido através do suporte inferior – se menos ao apertar com força as barras em um sprint – e essa solidez é espalhada por todo o quadro e se traduz em uma robustez confortável.

Como uma máquina de escalada ou sprint, existem motos melhores, mas para passeios longos e de ritmo médio, o Disc era um companheiro bom o suficiente e, dada uma lista de componentes mais considerada, poderia até ser bastante brilhante. No entanto, como no GP de Chesini (revisado aqui: revisão do GP de Chesini), o mundo da moto sob medida está se tornando mais competitivo do que nunca, o que torna muito mais difícil jurar lealdade a Hersh.

Spec

Hersh Disc aprox. £4.895 conforme testado
Quadro Hersh Disc
Grupo Shimano Ultegra 6800
Freios Discos hidráulicos Shimano RS685
Barras Deda Zero 100
Haste Deda Zero 100
Selim Deda Zero 100
Rodas Disco de carbono Hersh 50mm
Sela Selle Italia X1
Contato rosasport.co.uk

Respostas: (1) National Aeronautics and Space Administration (2) Aparelho autônomo de respiração subaquática (3) Organização não governamental quase autônoma (4) Amplificação de luz por emissão simulada de radiação

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