Bomba de precisão sem o preço inflacionado
A palavra 'precisão' deriva do latim, traduzindo efetivamente para o inglês como 'feito com cuidado' e dado que a bomba de esteira Topeak Joe Blow Sport Digital retransmite sua leitura de pressão em pequenos incrementos digitais, comprar uma significa que você está quase garantido nunca mais inflar um tubo interno novamente. Eu sou um convertido, eis o porquê…
Explosão do passado
Minha bomba mais querida até agora tem sido uma Topeak Joe Blow Elite - cano grande, alça larga, mangueira comprida e uma placa larga para ficar enquanto eu ofego e pulo sobre outro conjunto de rodas. O Topeak Joe Blow Sport Digital carrega o mesmo DNA. Com um barril de aço e uma grande base de aço, é feito para durar.
Minha bomba Topeak anterior foi transportada para corridas em todo o país, às vezes jogada em estacionamentos de aeródromos com alguma força se as coisas tivessem corrido mal (sempre acontecia), e apenas se recuperava do abuso. Não tenho motivos para acreditar que o Sport Digital se comportaria de maneira diferente.
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O cano do Joe Blow Sport Digital é um pouco mais curto, o que determina que ele terá uma mangueira mais curta (80cm), pois é armazenado dobrando a alça de plástico e prendendo na posição no topo do cano.
Estou satisfeito que a alavanca da cabeça da bomba Twinhead DX5 finalmente tenha visto uma atualização, para uma unidade mais robusta. Ainda é um pouco complicado travar (uma volta de 90°) na haste da válvula, porém, sendo a única coisa além de um cartão de memória USB que, independentemente de haver 50% de chance de inserir corretamente, vou sempre errar na primeira vez.
Diligência Digital
Coloque corretamente a cabeça da bomba em uma haste de válvula Presta ou Schrader e o display digital acorda (embora também possa ser ligado com um botão central). Espere um segundo e você obterá uma leitura de 'pressão atual' e relatórios de progresso incrementais, com cada impulso total da alavanca da bomba normalmente colocando 3,5 psi no pneu.
Leitura com precisão de 0,5psi (também exibirá pressão em BAR ou kg/cm2), é brincadeira de criança atingir uma leitura exata de 100psi para um passeio rápido com pneus Schwalbe One 28c faixa operacional recomendada de 85-115psi).
Topeak afirma precisão de +/-1psi até um máximo de 160psi. Depois de um mês de uso ocasional (ok, eu estou mexendo em tudo em casa da mesma forma que o novo dono de uma chave de fenda eletrônica aperta cada parafuso à vista) não há sinal de que a vida da bateria esteja diminuindo.
Desempenho sem câmara
Com a quantidade de pressão que você obtém de cada bomba, tenho dúvidas de que o Topeak Joe Blow Sport Digital terá o poder de acomodar um talão sem câmara em um aro. No entanto, ele encherá um pneu 40c em pouco tempo. Uma coisa a lembrar, no entanto, é posicionar a válvula às 6 horas (ou seja, gire a roda para que fique no ponto mais próximo do solo), a menos que você queira sugar selante sem câmara na cabeça da bomba e causar todo tipo de maldade.
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Seguindo este método, pude verificar a pressão e reabastecer adequadamente os dois pneus Crosscut AT 1 de um Giant Revolt em menos de quatro minutos.
Custo-benefício
Por apenas um centavo a menos de £ 70, se o robusto Topeak Joe Blow Sport Digital exibir a mesma resiliência de longo prazo diante do abuso que minha bomba Topeak anterior, você não pode discutir com o preço.
Para todas as bombas elegantes disponíveis a preços exorbitantes, às vezes não há substituto para o simples, eficaz e robusto. Eu até gosto bastante da cor; não vai se perder em uma garagem cheia de desordem.
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