Novos proprietários da Boardman Bikes significam novos túneis de vento, novas equipes e novos modelos. Comece com a assinatura do Boardman Air
'Rob Hayles venceu a National Road Race no que era basicamente um Boardman de 1.400 libras', ri Jamie Mitchell, gerente de marketing da Boardman Bikes. 'Foi uma bela moto para o dinheiro, porém, kit completo de acabamento Ritchey WCS e tudo.'
Essa vitória foi em 2008 e desde então Boardman adicionou uma infinidade de outros títulos aos palmares de suas motos, incluindo ouro olímpico para Nicole Cooke em Pequim e triatleta Alistair Brownlee em Londres. No entanto, por sua própria admissão, o progresso da marca de polivalente com preços apurados para puro-sangue de alta qualidade parou, até uma recente aquisição de alto nível.
‘Acho que, como marca, perdemos um pouco o nosso caminho, ficando muito atolados no dia-a-dia e esquecendo que estávamos todos nisso porque adorávamos motos ', diz Mitchell. “Então, quando Halfords apareceu e nos comprou há 14 meses, foi ótimo. Isso nos deu apoio financeiro e espaço para respirar para destruir a marca e reconstruí-la.'
O resultado é uma gama de bicicletas quase irreconhecível dos anos anteriores, incluindo a adição da SLR Endurance com estrutura de titânio (também disponível em carbono e com discos), opções de cores personalizadas e um logotipo Boardman redesenhado.
A Air Signature (foto aqui) compartilha o mesmo quadro do modelo do ano passado, no entanto, juntamente com os componentes Enve de primeira linha e o facelift, ele recebe um novo garfo totalmente integrado e o que Boardman chama de 'Viagens de superfície aerodinâmicas'.
‘Basicamente, as viagens de superfície são pedaços de fita translúcida de formato especial que ficam nas pernas do garfo, sob o tubo inferior e na frente do tubo do assento ', diz Mitchell. “Eles interrompem a camada limite do fluxo de ar, por isso é mais limpo saindo dessa seção – como minimizar a esteira atrás de um barco. Em termos reais, descobrimos que isso equivale a uma economia de seis watts, ou um ganho de 23 segundos em uma hora.'
Esse tipo de busca detalhada por velocidade é o que diferencia Boardman, o homem, há vários anos, então pode não ser uma surpresa ouvir que a marca Boardman não está parando por aí. Além de patrocinar uma equipe feminina profissional no ano que vem, ela também construirá seu próprio túnel de vento.
‘Já organizamos a lista de pilotos para a equipe, que esperamos poder anunciar oficialmente no início de 2016. Também estamos muito empolgados com nosso túnel de vento. Eu nunca pensei que seria capaz de dizer isso quando entrei na empresa há cinco anos! Está em estágio avançado de planejamento e será dedicado às bicicletas. Então, ao contrário de outros túneis de vento usados na indústria, emprestados da F1, não teremos que compartilhar o tempo, o que significa que poderemos usá-lo não apenas para fins de pesquisa e design, mas também para equipes e, a maioria importante, nossos clientes. As pessoas poderão explorar aerodinâmica, testar equipamentos e brincar com suas posições na moto, e estamos até analisando pacotes onde você pode reservar com Chris. Ele sempre quis ter seu próprio túnel, então será ótimo tê-lo no comando.'
Suspeitamos que Rob Hayles deseja que ele ainda esteja pilotando profissionalmente agora.
Olhe para uma revisão completa em breve!
Boardmanbikes.com
