Ciclismo aumentou 200% desde o bloqueio, relatórios do governo

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Ciclismo aumentou 200% desde o bloqueio, relatórios do governo
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Anonim

Enorme aumento no ciclismo durante o bloqueio é um lado positivo da situação

O ciclismo no Reino Unido aumentou em até 200% durante o bloqueio do coronavírus. O secretário de Transportes Grant Shapps anunciou no briefing diário de coronavírus de quinta-feira que os níveis de ciclismo no Reino Unido aumentaram em até 200% nos fins de semana, com um aumento de 100% nos dias de semana.

'Uma forma de transporte que teve um aumento significativo é a bicicleta; é ótimo ver tantas pessoas mudando para um modo de transporte limpo e verde com benefícios significativos para a saúde pública. É encorajador ver”, disse Shapps em seu discurso.

'Apesar de menos pessoas viajando nas últimas semanas durante esta crise, na verdade vimos cerca de 100% de aumento no ciclismo durante a semana e nos finais de semana esse aumento foi de até 200%, em comparação com o período pré-Covid- 19 níveis. Queremos usar essa recuperação para mudar permanentemente a maneira como viajamos, com altos níveis de investimento.'

Isso ocorreu depois que o governo também confirmou que agora será obrigatório o uso de coberturas faciais em todos os transportes públicos a partir de 15 de junho.

Para ajudar a incentivar as pessoas a escolherem o ciclismo para deslocamento e exercícios em geral, Shapps acrescentou que o novo voucher de manutenção de bicicleta de £ 50 estará disponível a partir do final de junho.

Ele então incentivou os trabalhadores a aproveitar o esquema de ciclo para o trabalho existente, afirmando que ele havia sido estendido para cobrir também as bicicletas elétricas, o que significa que os ciclistas podem cobrir distâncias maiores obtendo assistência nas subidas estica'.

Muitas partes do Reino Unido já agiram sobre o aumento daqueles que começam a andar de bicicleta para exercício e transporte. Liverpool anunciou planos para 100 km de infraestrutura de ciclismo, enquanto Manchester também avançou com seus planos de viagem ativos.

Além disso, partes de Londres foram restritas a bicicletas, transporte público e veículos de emergência apenas com algumas das partes mais movimentadas da cidade, como King's Cross, tendo sido equipadas com ciclovias temporárias.

No entanto, o maior problema para quem quer entrar no ciclismo atualmente é a disponibilidade de bicicletas. Níveis recordes de demanda, especialmente em modelos básicos, viram as vendas dispararem tanto para os varejistas on-line que agora eles estão lutando para atender às demandas, com algumas lojas completamente sem estoque de bicicletas básicas até o final deste verão.

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