Os pilotos e os ensacadores KOM famintos por velocidade vão adorar, mas não espere uma resposta suave a superfícies imperfeitas
Quebrei meu cérebro e não consigo pensar em outro produto (exceto possivelmente sapatos) que possa oferecer o mesmo grau de personalização possível com uma bicicleta.
Muitas vezes ouço bicicletas personalizadas comparadas a ternos sob medida, mas enquanto um alfaiate pode produzir um terno para atender às suas medidas precisas e você selecionar os tecidos, o resultado ainda não é 100% exclusivo para você. Afinal, você está limitado a escolher o tecido de um catálogo ou amostra.
É o mesmo com cozinhas e banheiros sob medida. Você ainda precisa escolher a superfície e os acabamentos das portas entre as opções definidas, então não é totalmente personalizado, é?
Você pode, no entanto, ter uma bicicleta totalmente personalizada. Pode ser feito milimetricamente perfeito para suas dimensões de ajuste; você pode (com a experiência certa e bolsos profundos o suficiente) especificar precisamente como você quer que ele ande; e quando tudo estiver pronto, você pode escolher qualquer esquema de cores maluco que sua mente possa conjurar.
Isso é realmente sob medida, e é nisso que a WyndyMilla construiu seus negócios.
Dupla nacionalidade
WyndyMilla é uma marca britânica de bicicletas com sede em Surrey, mas seus quadros são todos feitos à mão perto de Veneza, na Itália, antes de voltarem para Surrey Hills para serem pintados e construídos.
O Saw Doctor é o quadro aerodinâmico da empresa, cada um criado do zero, permitindo assim que a geometria e o layup de fibra de carbono sejam personalizados precisamente de acordo com as necessidades e preferências do ciclista. Um ajuste de bicicleta está incluído no preço, assim como uma pintura personalizada de primeira linha.
Devo salientar imediatamente que este Saw Doctor não foi construído especificamente para mim. Ele foi construído para o ajuste e os requisitos do cofundador da empresa, Henry Furniss, que, acho justo dizer, é um piloto de lã.
Felizmente, pelo menos antropometricamente, nossos corpos são muito parecidos e eu só tive que mover o assento um pouco para cima para conseguir um ajuste quase perfeito.
Se eu tivesse o luxo de especificar minhas próprias dimensões, a única coisa que eu teria preferido seria talvez uns 10-15mm extras de altura frontal (Henry é claramente mais flexível do que eu), mas estava bem dentro meus parâmetros de ajuste para me permitir testar esta bicicleta propositadamente.
Antes de entrar no passeio, porém, sinto que devo mencionar que esta moto atraiu mais atenção de amigos e estranhos - tudo positivo - do que qualquer moto que testei até agora este ano.
Pode ter características semelhantes a um grande número de bicicletas por aí no momento - por exemplo, suas formas de tubo aerofólio truncadas, os assentos rebaixados e um cockpit de peça única - mas unanimemente as pessoas pareciam sentir que WyndyMilla entregou uma verdadeira atração com a forma geral do quadro e esquema de pintura.
Do meu ponto de vista, não discordo. É inegavelmente uma fera atraente, e eu gosto particularmente do cockpit. A configuração de peça única com cabeamento totalmente interno é a mais elegante que já vi de qualquer marca, e o esquema de pintura consegue ser moderno e elegante, mas preciso me concentrar no esqueleto sob o acabamento brilhante para forjar meu opiniões na estrada.
Corra não, não queira
Com 7,41kg, esta máquina é bastante enxuta para uma bicicleta de estrada aero, especialmente considerando que possui freios a disco, um grupo Di2 e aros de 60 mm de profundidade. No centro disso está um peso de quadro reivindicado de cerca de 1 kg (permitindo alguma variação de acordo com as opções personalizadas e a pintura).
Casar baixo peso e rigidez sempre oferece algo que é difícil não gostar em uma bicicleta - uma sensação imediata de transferência de potência eficiente, resultando em uma aceleração deliciosamente rápida. Esse é certamente o caso do Saw Doctor.
É inabalavelmente rígido lateralmente e avança ansiosamente a cada volta das manivelas. Eu me vi acelerando até 40kmh com facilidade consumada, e a moto até parece rápida. Há um swooshing em cada pedalada, como se um samurai estivesse balançando uma espada a poucos centímetros de seus ouvidos.
Amplificado por essas grandes formas de tubo e aros profundos, o Saw Doctor incita você a acelerar mais. Seu comportamento em velocidade é de estabilidade resoluta, mas a direção permanece habilmente responsiva.
A moto parece estranhamente (mas de uma forma reconfortante) como se estivesse dirigindo a partir de seu centro de gravidade, em vez do eixo de direção. Nas curvas de alta velocidade, há um verdadeiro senso de solidariedade sobre o quadro, como se toda a moto se encaixasse como uma. Não há flexão perceptível e não há dúvida sobre a aderência à linha escolhida.
Mesmo se eu não conhecesse Henry, seria fácil prever que tipo de piloto ele é. Sua influência está escrita claramente no DNA deste Saw Doctor. É o sonho de um piloto crítico.
Mas eu não corro mais. E este é o ponto em que Henry e eu obviamente temos prioridades diferentes. Achei a moto um pouco dura demais para curtir além de duas horas e meia de passeio. Eu me via tendo que sacudir minhas mãos enquanto elas doíam fisicamente por causa das batidas contínuas.
Em equilíbrio, ela lida com o zumbido de estrada de alta frequência melhor do que os grandes sucessos, as formas de tubo maiores oferecem uma área maior para dissipar as vibrações, mas o conforto não é o forte desta moto em particular.
Eu presumo que há tanto conforto que você pode adaptar ao layup de um equipamento aerodinâmico completo com perfis de tubo truncados robustos, portanto, se um passeio confortável estiver no topo da sua lista de desejos, talvez um dos outros modelos do WyndyMilla - como o Massive Attack – pode ser um lugar melhor para começar.
Como um aparte, porém, o Saw Doctor oferece espaço para pneus de 30 mm (e eu testei com apenas 25 mm), o que seria uma maneira de recuperar um pouco da dureza.
No mês passado, testei a bicicleta de estrada aerodinâmica de nitrogênio da Argon 18 e meu resumo dessa bicicleta foi muito semelhante ao que sinto sobre a WyndyMilla. Você tem que querer essa velocidade e prosperar nela para realmente aproveitar a moto.
Espere olhos vermelhos, mas também espere que os pelos da sua nuca se arrepiem, porque o Saw Doctor é inegavelmente um passeio emocionante.
Spec
| Quadro | WyndyMilla Saw Doctor |
| Grupo | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Freios | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Chainset | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Cassete | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Barras | WM cockpit aerodinâmico de peça única |
| Haste | WM cockpit aerodinâmico de peça única |
| Selim | WM carbono aero |
| Sela | Fabric ALM Ultimate |
| Rodas | Shimano Dura-Ace C60, Pneus tubulares Continental Competition 25mm |
| Peso | 7,41kg |
| Contato | wyndymilla.com |
