Tour de France 2019: Wout van Aert corre para a vitória na Etapa 10, enquanto os principais pilotos do GC perdem tempo

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Tour de France 2019: Wout van Aert corre para a vitória na Etapa 10, enquanto os principais pilotos do GC perdem tempo
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Vídeo: Tour de France 2019: Wout van Aert corre para a vitória na Etapa 10, enquanto os principais pilotos do GC perdem tempo

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Anonim

Algumas equipes aproveitam os ventos cruzados para ganhar tempo sobre os rivais, enquanto Wout van Aert vence a Etapa 10 no Tour de France 2019

Wout van Aert (Jumbo-Visma) ultrapassou Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) e Caleb Ewan (Lotto-Soudal) para vencer na Etapa 10 do Tour de France 2019. Um ciclista de ciclocross vencendo os melhores velocistas do mundo deveria realmente ter sido a maior notícia do dia, a história principal estava acontecendo por trás de onde muitos ciclistas viram suas esperanças de vitória geral desaparecendo na estrada quando divisões no pelotão viram ciclistas como Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) perdem mais de um minuto.

Depois de um dia tranquilo para os pilotos, os ataques do vento levaram a grandes lacunas abrindo fendas no pelotão que separava os pilotos da GC, enquanto Van Aert cronometrou seu sprint com perfeição, derrotando Viviani na subida até Albi.

Estágio emocionante antes do primeiro dia de descanso

A etapa de hoje, antes do primeiro dia de descanso amanhã, viu os pilotos enfrentarem quatro subidas categorizadas ao longo de 217,5 km de Saint-Flour a Albi com pontos de sprint oferecidos um pouco mais da metade do caminho.

Com esta edição do Tour de France marcando 50 anos desde a primeira vitória de Eddy Mercxk, hoje marca especificamente meio século desde a incrível vitória do belga em Mourenx, onde The Cannibal rasgou o pelotão, atacando após o Col du Tourmalet para eventual finalização oito minutos à frente de seu rival mais próximo.

Em contraste, a camisa amarela no início do dia, Julian Alaphillipe (Deceuninck-Quickstep), começou sua manhã dizendo aos repórteres que estava se preparando para liderar o companheiro de equipe Elia Viviani antes de um provável final de sprint.

No entanto, com as façanhas dos separatistas do fim de semana em mente, desde a queda da bandeira, vários pilotos lutaram para formar um separatista e fazê-lo ficar.

Após algumas tentativas fracassadas, Anthony Turgis (Total Direct Energie), Natnael Berhane (Cofidis), Odd Christian Eiking (Wanty Gobert), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) e Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) conseguiram chegou à frente, para ser acompanhado pouco depois por Michael Schär (CCC).

Com 22km de descida, foram rapidamente recebidos pela primeira subida do dia, a Côte de Mallet, com Berhane a liderar o grupo por cima, marcando o ponto de classificação de swing mountain oferecido. Ao fazer isso, ele subiu para o quinto lugar na competição - ainda um pouco atrás do atual usuário da camisa de bolinhas Tim Wellens (Lotto-Soudal).

O campeão nacional eritreu soma mais dois pontos na segunda subida do dia, a Côte de Chaudes-Aigue. Eiking levou um ponto em oferta, cruzando a subida da Categoria 3 em segundo.

O separatista chegou à terceira subida, a Côte d'Espalion, cerca de dois minutos e meio à frente do grupo, onde Berhane fez uma raspagem limpa, levando os dois pontos oferecidos à frente de Eiking, que novamente levou um.

Pouco depois, enquanto o grupo descia a ladeira a caminho da escalada em Espalion, o campeão argentino Max Richeze (Deceuninck-Quickstep) atingiu uma nova velocidade máxima para o Tour deste ano: chegando a 96,7 kmh de dar água nos olhos.

Depois de jogar o segundo violino para Berhane nas subidas, Eiking saiu correndo do intervalo - em meio a alguns olhares de reprovação de quem não estava competindo - para levar o máximo de 20 pontos no sprint intermediário.

Sem nenhum velocista real entre eles, Turgis seguiu em segundo com 17 pontos e Würtz Schmidt em terceiro com 15. Gallopin, Schär e Berhane - o resto do separatista - também não contestou e levou 13, 11, e 10 respectivamente.

Quando o grupo principal chegou, Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) correu à frente de Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), que se sentou ao perceber que ninguém havia seguido a dupla, para levar nove e oito pontos cada. Michael Matthews pegou quatro e continua em segundo lugar na competição pela camisa verde.

Com as estradas diminuindo e o medo do potencial de danos causados pelo vento na mente do pelotão, várias equipes continuaram a acelerar o ritmo, lentamente comendo a liderança do separatista. Quando o sexteto atingiu a última escalada categorizada do dia, a Côte de La Malric, a diferença foi reduzida para 35 segundos.

No entanto, ao longo da subida da Categoria 3, a diferença foi estendida para quase dois minutos, pois Berhane fez um dia perfeito e conquistou os dois pontos finais oferecidos na competição KOM, novamente à frente de Eiking, que peguei um.

Quando os ventos fortes se tornaram realidade, o pelotão se esticou e se dividiu em três grupos constituintes em meio a ataques notáveis da Education First e Deceuninck-Quickstep - com George Bennett (Jumbo-Visma) se encontrando no terceiro grupo, Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), Rigoberto Uran (EF Education First), Richie Porte (Trek-Segafredo), Jakob Fuglsang (Astana) e Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) no segundo.

O grupo da frente, incluindo a dupla do Team Ineos Geraint Thomas e Egan Bernal, a dupla Movistar Nairo Quintana e Alejandro Valverde, Adam Yates (Mitchelton-Scott), Romain Bardet (AG2R-la-Mondiale) e Steven Kruijswick (Jumbo- Visma) engoliu o intervalo com um gemido e continuou a martelar na frente, ampliando a diferença para o grupo Pinot para 44 segundos e subindo depois que inicialmente caiu para apenas 14.

Também na frente da corrida estavam Sagan, Viviani, Matthews, Ewan e Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), competindo para ganhar posição para um sprint final, deixando as equipes de GC trabalhar na cabeça até a marca de 3km.

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