Esta marca suíça provou mais uma vez que seus shorts são simplesmente difíceis de vencer
Shorts são um produto difícil de revisar. Eu aprecio que há muita preferência pessoal e o que funciona para um pode não ser necessariamente o mesmo para todos.
Ocasionalmente, porém, surge algo que tem tantos méritos em seu design que posso ter certeza de que a grande maioria, como eu, achará do seu agrado. É assim que me sinto sobre o curta Assos Equipe RS S9.
Francamente, esses são os shorts mais confortáveis que já usei. E vou tentar explicar o porquê.
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De relance, você pode ser perdoado por pensar que todos os shorts de ciclismo são criados da mesma maneira, e apenas a qualidade dos tecidos e a inserção do assento influenciam as diferenças não insignificantes de preço. Mas esse não é o caso.
Por um tempo houve uma tendência de fazer shorts com vários painéis, na verdade, quase se tornou um direito de se gabar ter o maior número de painéis individuais, pois essa era a melhor maneira de pré-formar o short para combinar com os contornos do piloto na posição de pilotagem.
Embora isso tenha se acumulado no papel, à medida que as tecnologias de tecido melhoraram, a necessidade de vários painéis diminuiu. E menos painéis significa menos costuras levando a menos chance de atrito/irritação e também menos peso.
Por exemplo, o short S7 da Assos usou apenas 4 painéis. Impressionantemente, porém, seu último Equipe RS S9 usa apenas 2. Isso o torna um short muito leve com apenas 300g, mas também significa que quase não há costuras.
O que Assos originalmente denominou (um tanto cômico) como "Cuckoo Penthouse" continua sendo parte integrante do design (na linha masculina), embora felizmente Assos tenha abandonado o nome bobo.
A teoria é bem simples; não há como contornar o fato de que um cara tem coisas que precisam de um lugar para ir em um babador apertado. Assos considerou este enigma melhor do que a maioria em seu design.
A frente do short é realmente pré-formada para fornecer espaço adicional, além de internamente a inserção do assento também ser esculpida especificamente, é muito mais fina e mais ventilada para ajudar na respirabilidade.
É imediatamente perceptível assim que coloco os shorts Equipe RS S9 que isso melhora consideravelmente o conforto em relação a outros designs.
Sem ser muito gráfico, muitos shorts exigem várias tentativas de ajustar 'coisas lá embaixo' antes de encontrar uma posição confortável, mas com a Equipe RS S9 descobri que era uma coisa única.
Estes são os únicos shorts que posso usar bem mais de uma hora em um treinador indoor e não sofrer com nenhum, digamos; 'questões de desconforto'.
O que você diz? bermuda de £ 175 em um turbo? Bem, sim, eu realmente argumentaria fortemente que é realmente um ótimo teste para qualquer par de shorts. Em um turbo você fica sentado por períodos prolongados produzindo os watts na mesma posição de pilotagem.
Se a dor e o desconforto aparecerem em qualquer lugar no treinador interno, aposto que se eles estiverem confortáveis no turbo, certamente servirão bem na estrada. E, claro, eles fazem.
Tem mais
O sucesso do design é mais do que apenas a modelagem bem pensada para os homens, Outro recurso significativo que diferencia a Equipe RS S9 é o que Assos chama de "tecnologia A-Lock". Isso está essencialmente relacionado à forma como os babadores são fixados muito mais abaixo nas costas do que as iterações anteriores, literalmente agora logo acima do topo da almofada do assento na parte de trás.
Isso é feito, afirma Assos, para aumentar o suporte para a almofada do assento. E funciona.
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Faz uma diferença palpável na forma como o short é estabilizado, especialmente alternando entre os esforços dentro e fora do selim. Senti que poderia sentar-me de costas e não precisar de um ou dois segundos para me estabilizar e encontrar minha posição ideal. Os S9s simplesmente pareciam que não tinham se movido.
No geral também o novo tecido, Assos denomina Type.441 – uma malha de urdidura de calibre 40 – que em termos básicos significa que é tecido de alta compressão e alta absorção, tem uma sensação leve e sedosa e luxuosa ao lado da pele.
As alças do babador são leves e largas, e com muita elasticidade, são quase imperceptíveis quando os shorts estão vestidos, e ficam completamente planas, então desaparecem mesmo sob uma camisa aerodinâmica mínima.
Diz muito que eu me pego pegando esses shorts uma e outra vez, e muitas vezes fico genuinamente desapontada ao encontrá-los na lavagem quando quero usá-los.
