Para desempenho off-road puro, o Lauf é imbatível, e é muito útil na estrada também
Esta resenha foi publicada pela primeira vez na edição 50 da revista Cyclist
Desafiamos qualquer um a olhar para o Lauf e não ser instantaneamente atraído pelo garfo. Essencialmente, é um garfo de suspensão, oferecendo 30 mm de curso através do uso de molas de fibra de carbono.
A aparência divide opiniões, mas será que funciona? Em uma palavra, sim.
Off-road, o True Grit é incrível e suaviza muito bem trilhas de cascalho, estradas irregulares e até caminhos de terra e trilhas rochosas, e faz isso sem que você perceba.
Ocasionalmente, você notará o garfo rebatendo sobre uma saliência maior, mas isso nunca diminui o desempenho.
A única pequena desvantagem é que, na estrada, ao se esforçar em uma subida ou corrida, você pode sentir um pouco de flexão e há mais flexão lateral do que um garfo padrão, mas é incrível a rapidez com que você esquece isso.
Fork à parte, o True Grit é primorosamente projetado com atenção brilhante aos detalhes e muitas opções cobertas.
Três suportes de suporte para garrafas, bem como o suporte de tubo superior para uma 'caixa de bento', que pode ser ideal para quem gosta de passeios mais longos, e enquanto o abridor de garrafas pode ser um truque no lugar de um desviador dianteiro, é um toque agradável.
É possível, em teoria, funcionar como um drivetrain 2x, mas apenas usando um sistema eTap sem fio, pois, embora a montagem do mecanismo frontal esteja lá, não há roteamento de cabos.
Você esperaria que o conforto do front-end fosse bom com esse garfo, mas ficamos surpresos com a suavidade do back-end também, dando uma sensação geral muito bem equilibrada.
O conjunto de grupos Force 1x em nossa Race Edition é excelente, especialmente os freios impressionantes.
As rodas DT Swiss são projetadas principalmente para MTB, mas são leves, rígidas, prontas para tubeless e o aro interno de 22 mm de largura proporciona um perfil de pneu amplo e arredondado.
Os brilhantes pneus Maxxis Rambler adicionam controle incrível fora de estrada e são surpreendentemente rápidos na estrada.
O conjunto de correntes Easton EC90 é uma visão rara, mas tem um desempenho impecável e ajuda a reduzir o peso para impressionantes 8kg.
O kit de acabamento é igualmente bom com uma ligeira varredura nas barras EC70 AX.
Se há uma desvantagem, é que esse nível de desempenho não sai barato.
Classificações
Quadro: 10/10
Rodas e componentes: 9/10
Versatilidade: 7/10
A viagem: 9/10
Para desempenho off-road puro, o Lauf é imbatível, mas mantém seu desempenho na estrada também. Totalmente equipado com muitos suportes, pode ser uma bicicleta invejável para viagens de vários dias. O design incrível do quadro e os toques elegantes tornam mais fácil justificar o preço mais alto. Caro, mas brilhante.
Spec
Quadro | Lauf True Grit carbono, garfo Lauf Grit SL |
Grupo | Sram Force 1 |
Freios | Sram Force 1 |
Chainset | Easton EC90SL, 42t |
Cassete | Sram 1195, 10-42 |
Barras | Easton EC70 AX carbono |
Haste | Easton EA70 |
Selim | FSA SL-K |
Sela | WTB Volt Pro |
Rodas | DT Swiss XR1501, Maxxis Rambler 40mm (medido 43mm) |
Peso | 8.03kg (tamanho Pequeno Longo) |
Contato | laufforks.com |