Esta Specialized Allez Comp com orçamento limitado é uma corrida de alumínio que sempre foi um grande sucesso
A Specialized Allez existe de uma forma ou de outra desde 1981. Para 2016, a Allez Comp lidera uma faixa menor, com a intenção declarada de fornecer um passeio responsivo e compatível, como em casa em um 100 milhas como é em uma corrida de critério. A geometria do quadro equivalente às bicicletas de corrida da Specialized, aliada a uma dianteira rígida e a nitidez inerente de um quadro de alumínio, podem ajudá-la a cumprir essa promessa. Suas especificações o tornam pronto para atualização à medida que sua pilotagem melhora, mas é muito comprometedor?
O quadro
O quadro Allez Comp Smartweld da Specialized é construído em alumínio E5, incorporando (como o nome da bicicleta sugere) tecnologia de soldagem inteligente. Seu tubo superior e tubo inferior hidroformados são enrolados em suas extremidades, antes de serem soldados dentro de um tubo de cabeça forjado de 120 mm. A ideia é que o rolamento dos tubos nesta junção crie uma extremidade dianteira mais rígida, mantendo o peso total mais leve possível. O garfo de carbono FACT é o mesmo que você encontrará nos modelos S-Works de ponta da empresa. Com um ângulo de cabeça afiado e uma distância entre eixos relativamente curta, os números prometem agilidade pronta para corrida em vez de um cruzeiro tranquilo.
Embora 2mm mais curta entre as rodas, esta bicicleta compartilha muito de sua geometria com a S-Works Tarmac da Specialized, com dimensões idênticas do tubo de direção, escora e garfo. De todas as motos semelhantes que testamos, o quadro da Specialized é o mais visualmente agradável – um sumptuoso acabamento em liga escovada com detalhes nítidos e soldas suaves fazem desta moto algo para babar. A questão que paira sobre a construção de liga desta bicicleta é se o garfo e o canote são bons o suficiente para amortecer um pouco do zumbido da estrada, muitas vezes mais prevalente em quadros de metal do que em carbono.
Componentes
Specialized instalou uma corrente compacta FSA Gossamer Pro no Allez. Ele cede um pouco de peso a uma configuração equivalente da Shimano 105, mas em nossa experiência provou ser durável ao longo do tempo, se um pouco de trabalho em sua operação. Casado com shifters 105 de 11 velocidades, com seus cabos de engrenagem correndo externamente abaixo do tubo inferior, os ajustadores de barril permitem ajustes fáceis em movimento. Um cassete 11-28 105 dá à Allez uma faixa de marchas idêntica às bicicletas Trek e Vitus neste teste.
As alavancas Shimano 105 são casadas com um conjunto de corrente FSA Gossamer Pro que adiciona um peso resistente, mas permanece robusto e confiável.
Acima do tubo superior, tudo o que você vê é o próprio kit de acabamento da Specialized, e parte dele é perfeito. O selim Body Geometry Toupe Sport é um dos poleiros mais confortáveis que já usamos (conhecemos pilotos de alto nível que não usarão mais nada). O avanço Specialized e o guidão compacto combinam-se com o tubo de direção curto para criar uma posição de pilotagem agressiva que alguns vão adorar, mas outros podem achar desconfortável em dias longos. A impressão geral é que os componentes são decentes, mas poderiam ser atualizados para corresponder ao quadro.
Rodas
Não é de admirar que a Specialized não tenha pintado sobre suas soldas - elas são tão suaves e limpas quanto você encontrará em qualquer bicicleta de liga leve.
O conjunto de rodas Axis 2.0 está disponível apenas em bicicletas Specialized - você não pode comprá-los separadamente de um revendedor - e eles seriam uma das primeiras coisas que atualizaríamos. Nosso conjunto, com pneus Espoir Elite da Specialized, pesava 2,98kg, o que é bem pesado, embora dê a impressão de ser altamente durável. Se o peso já não fosse um ponto de atrito, também encontramos alguns atritos na parte traseira nos freios do aro do eixo montados no Allez ao subir algumas subidas mais íngremes. O desempenho dos freios foi mais do que satisfatório, no entanto. Esses pneus Espoir, embora não sejam os mais leves, provaram ser à prova de furos ao longo de nossos testes e ofereceram uma aderência surpreendente, especialmente em estradas úmidas.
O passeio
Apenas 10 milhas em um loop de teste de 50 milhas, já é óbvio que este quadro é uma das bicicletas mais rígidas e propositais de seus pares. Honestamente, parece tão responsivo quanto o modelo de corrida Tarmac da Specialized. Compartilhar sua geometria com a Tarmac também cria uma posição de pilotagem de cabeça para baixo, perfeita para atacar curvas, em vez de rolar em volta delas. Ótimo se você for um piloto rápido; talvez um pouco desgastado por longos dias na sela. As vibrações da estrada são isoladas até certo ponto pelo excelente garfo de carbono, mas não eliminadas totalmente ao andar nos capôs. A haste de liga rígida pode ter algo a ver com isso. A sensação de conexão com o chainset que experimentamos na configuração do Trek 105 também não existe na unidade FSA. Mas poderíamos ficar sentados naquela sela Toupe o dia todo.
Embora o conjunto de grupos seja um pouco misto, a Allez Comp tem todos os ingredientes de uma bicicleta confiável para andar o ano todo. O quadro oferece uma base sólida para uma ótima bicicleta; com algumas atualizações sensatas mais adiante, esta é certamente uma bicicleta que crescerá com você. Com sua geometria agressiva, pode até ser a moto para começar sua carreira de corrida, se você estiver pensando em mergulhar na próxima primavera.
Frame - Liga de alta qualidade com geometria de corrida - 9/10
Components - Kit decente, mas não no nível do quadro - 7/10
Wheels - Robusto, mas pesado - preparado para uma atualização - 6/10
The ride - Ágil e esportivo, implora para ser pilotado rápido - 8/10
Geral - 7.5/10
Geometria
| Reivindicado | Medida | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 538mm | 532mm |
| Seat Tube (ST) | 480mm | 475mm |
| Tubo Inferior (DT) | 622mm | |
| Comprimento do garfo (FL) | 368mm | 370mm |
| Tubo de Cabeça (HT) | 120mm | 120mm |
| Ângulo da cabeça (HA) | 73 | 72.2 |
| Ângulo do assento (SA) | 74 | 73.4 |
| Wheelbase (WB) | 972mm | 973mm |
| BB drop (BB) | 72mm | 71mm |
Spec
| Specialized Allez Comp Smartweld | |
|---|---|
| Quadro | E5 quadro de alumínio premium, garfo de carbono Fact |
| Grupo | Shimano 105 |
| Freios | Eixo 2.0 |
| Chainset | FSA Gossamer Pro, 50/34 |
| Cassete | Shimano 105, 11-28 |
| Barras | Liga Especializada |
| Haste | Liga forjada especializada |
| Selim | Liga esportiva especializada |
| Rodas | Eixo 2.0 |
| Sela | Body Geomery Toupe sport |
| Peso | 8.22kg |
| Contato | specialized.com |
