Os novos cubos de fibra de carbono da ENVE pesam apenas 232g para o conjunto, mas têm um preço de dar água nos olhos
O que você faz se já faz alguns dos melhores aros de carbono do mundo? Simples. Faça alguns cubos para construí-los, obviamente, mas já existem muitos cubos de alumínio leves por aí, então para realmente misturar as coisas, a ENVE teve que fazer o que faz de melhor - fazê-los de fibra de carbono.
Fazer um cubo de fibra de carbono é realmente muito mais difícil do que parece. Já existem alguns hubs de carbono, mas são cascos de carbono com flanges de alumínio colados para maior resistência, o que significava que ainda havia muito peso a ser economizado. A parte difícil é encontrar uma maneira de dar força aos orifícios dos raios, mas depois de vários anos a ENVE o quebrou.
O truque é a 'construção de fibra contínua' para que os orifícios dos raios sejam moldados, em vez de perfurados. Isso significa que as fibras de carbono envolvem os furos dos raios em um loop ininterrupto, o que dá aos flanges uma força muito maior em comparação com as fibras quebradas que você obtém dos furos. Após alguns testes secretos da equipe MTN-Qhubeka no Tour de France deste ano, os hubs finalmente receberam luz verde.
Os cubos ENVE usam componentes internos DT Swiss, para que você possa trocar rapidamente de Shimano para Campagnolo e eles são equipados com rolamentos Ceramic Speed como padrão. O resultado de toda esta excelência é um baixo peso de 232g para o par (74g para a frente e 158g para a traseira). Atualmente, eles estão disponíveis apenas em perfurações frontais de 20 horas e traseiras de 24 horas e o preço de varejo nos EUA é de US $ 1.350.
Contato: Enve.com
