Peter Sagan é o primeiro piloto a vencer o Campeonato Mundial três vezes seguidas
Peter Sagan (SVK) conquistou seu terceiro título consecutivo ao vencer a Corrida de Estrada Masculina no Campeonato Mundial da UCI em um photo finish. O atual campeão foi anônimo durante grande parte da corrida, mas se mostrou nas últimas centenas de metros e superou Alexander Kristoff (NOR) pela vitória.
O percurso parecia que seria vencido por um piloto solo, e Julian Alaphilippe (FRA) saiu na última subida de Salmon Hill, mas não conseguiu segurar até o final.
Julian Alaphilippe parabeniza Peter Sagan. Foto: Presse Sports / Impedimento
Uma vez que ele foi pego, tudo voltou para o sprint de grupo reduzido. Os 500 metros finais foram difíceis, sem uma única equipe no controle, e daquele bando de saqueadores Sagan colocou o nariz no vento no último momento possível e passou por Kristoff pouco antes da linha de chegada.
Michael Matthews (AUS) completou o pódio com o britânico Ben Swift em quinto.
Sagan dedicou sua vitória a Michele Scarponi, que morreu em um acidente de treinamento no início deste ano.
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Inevitavelmente, um pequeno grupo foi mais cedo para pegar suas camisas nacionais algum tempo na televisão.
Os nove homens que foram embora foram Connor Dunne (IRL), Sean McKenna (IRL), Alexey Vermeulen (EUA), Willie Smit (RSA), Salah Eddine Mraouni (MAR), Andrey Amador (CRC), Kim Magnusson (SWE), Elchin Asadov (AZE), Eugert Zhupa (ALB).
O grupo líder trabalhou bem em conjunto e em um ponto teve um intervalo de mais de quatro minutos. No entanto, assim que a Bélgica e a Holanda aceleraram o ritmo, o dia da separação logo chegou ao fim.
A vantagem do intervalo inicial caiu rapidamente e o grupo estava todo junto com 82 km restantes para a corrida. Uma pegada tão cedo significou que repetidos contra-ataques foram lançados nas próximas voltas do circuito.
Depois de algumas tentativas infrutíferas de largar, formou-se um seleto grupo com 65km para o final e a motivação dos pilotos ficou clara pelo ritmo que estavam estabelecendo.
Países como Alemanha e Polônia, que perderam o movimento, contribuíram para o ritmo na frente do pelotão, mas ficou em torno da marca de 30 segundos, apesar de seus esforços.
Marco Haller (AUT), que lançou a jogada que causou a separação, foi acompanhado por Tim Wellens (BEL), Alessandro De Marchi (ITA) David De la Cruz (ESP), Jalinson Pantano (COL) e Lars Boom (NED).
Este grupo cresceu para oito quando Odd Christian Eiking (NOR) e Jack Haig (AUS) chegaram. A diferença então aumentou para 46 segundos e o perigo representado por tal grupo era claro.
Essa diferença foi reduzida para 30 segundos antes de voltar a subir mais de 40 enquanto o ritmo no pelotão diminuiu e fluiu.
A França estava se mostrando na frente do pelotão na subida do Salmon Hill e a distância já percorrida estava cobrando seu preço de muitos pilotos que foram bombardeados pelas costas.
Nils Politt (GER) foi o próximo a tentar a sorte, mas passou muito tempo em terra de ninguém entre os líderes e o grupo.
Um acidente em uma parte mais estreita do percurso chamou o tempo nas chances de Tejay Van Garderen (EUA) estar lá no final. Depois disso, um piloto italiano foi visto recebendo uma garrafa particularmente pegajosa.
Depois que Politt foi pego, a Grã-Bretanha veio para a frente e
Tao Geoghegan Hart deu uma volta na frente com seus companheiros alinhados atrás dele.
O vencedor do Time Trial, Tom Dumoulin (NED), esticou as pernas, mas seus rivais estavam atentos e a mudança durou pouco.
A separação foi aos pedaços em Salmon Hill e Dumoulin lançou novamente do grupo de perseguição. Dumoulin apanhou Boom, e este deu uma guinada para seu líder de equipe de fato.
O grupo de fuga estava reduzido a quatro cavaleiros sobre o cume, enquanto os movimentos estavam sendo lançados atrás. Rigoberto Uran (COL) acelerou de novo e de novo, cada vez causando uma reação de algumas outras nações.
Com 25km para o final, o pelotão foi amarrado e temporariamente todos juntos antes do próximo ataque. Oliver Naesen (BEL) e Sonny Colbrelli (ITA) tentaram, mas não foram muito longe.
Apesar dos esforços de alguns pilotos, o grupo ainda estava como um só com 20km restantes para a corrida. O atual campeão Sagan era difícil de identificar no grupo, mas essa tática mais tarde valeu a pena.
Sebastian Langeveld (NED) e Paul Martens (GER) foram os próximos, mas o pelotão liderado pela França logo os atraiu.
Tony Gallopin (FRA) empurrou, mas não conseguiu ganhar muita vantagem tão tarde em uma longa corrida. Um acidente no grupo eliminou pelo menos três belgas, o que teria jogado seu plano de jogo em desordem.
O próximo a sair foi outro francês, Alaphilippe, que acompanhou a subida final do Salmon Hill. Ele foi seguido, a uma distância notável, por um trio, mas eles não conseguiram se entender.
Alaphilippe foi acompanhado por Gianni Moscon (ITA) na descida e eles começaram a trabalhar juntos. Søren Kragh Andersen (DEN) liderou a perseguição, mas não conseguiu atravessar.
O ímpeto desapareceu do grupo de perseguição quando os pilotos começaram a se olhar e a vantagem dos líderes aumentou.
Vasil Kiriyenka (BLR) e Lukas Pöstlberger (AUT) reinjetaram algum ritmo e outros começaram a andar novamente. Com aquele par perseguidor à vista, Alaphilippe deixou Moscon e tentou ir sozinho. O italiano logo estava de volta ao pelotão.
As esperanças de Pöstlberger logo foram frustradas quando ele foi ultrapassado pelo restante do pelotão.
O grupo estava de volta junto antes do flamme rouge pronto para o sprint.
UCI World Championships Men's Road Race: Resultado
1. Peter Sagan (SVK), em 06:28:11
2. Alexander Kristoff (NOR), ao mesmo tempo
3. Michael Matthews (AUS), st
4. Matteo Trentin (ITA), st
5. Ben Swift (GBR), st
6. Greg van Avermaet (BEL), st
7. Michael Albasini (SUI), st
8. Fernando Gaviria (COL), st
9. Alexey Lutsenko (KAZ), st
10. Julian Alaphilippe (FRA), st
