Apoiar Chris Froome em julho deste ano no Tour de France parece ser o trabalho final do piloto basco para a equipe
Mikel Landa provavelmente deixará o Team Sky no final da temporada, com vários jornais relatando a mudança. A equipa espanhola Movistar parece ser o seu destino mais provável. Seu empresário Eusebio Unzue disse recentemente ao El País: 'Claro que eu gostaria que Landa vestisse nossa camisa! Eu assinaria com ele agora, mas o assunto é complicado.
'Além disso, até agosto, nenhuma equipe tem o direito de negociar e, portanto, não comentarei mais.'
Com a abertura do mercado de transferências em 1º de agosto, o cavaleiro basco parece ser uma boa pedida. Team Sky, seu empregador nos últimos dois anos, declarou seu desejo de mantê-lo.
Astana, onde Landa passou o início de sua carreira, também teria feito ofertas para recuperar seus serviços, uma jogada que o piloto teria rejeitado.
Da mesma forma, ele rejeitou os avanços da BMC Racing e dos Emirados Árabes Unidos. Isso deixou negócios na mesa de seus empregadores atuais, ao lado de Bahrain-Merida e Movistar.
Embora oficialmente os pilotos e as equipes não devam negociar antes da abertura da janela de transferências, acordos frenéticos antes da data significam que a maioria das mudanças é acordada com bastante antecedência.
Se Landa deixar o Team Sky, ele sairá de uma equipe que já lhe deu um papel de liderança como piloto do Grand Tour, principalmente no Giro d'Italia deste ano (alebit como líder conjunto com Geraint Thomas), onde ele teve uma boa chance de chegar ao pódio antes de se envolver em um incidente de moto.
A recuperação de Landa para vencer a classificação de montanhas aumentará seu apelo para outras equipes.
Simultaneamente, a equipe também contratou Landa como super-domestique para Chris Froome. Landa foi fundamental para guiar Froome à vitória pelas montanhas no Tour de 2016 e é um papel que a equipe terá que Landa repetirá em julho.
Caso o piloto de 27 anos encontre uma nova casa na Movistar, ele se juntará a uma equipe que já tem dois fortes líderes na forma de Nairo Quintana e Alejandro Valverde.
No entanto, enquanto Valverde parece estar na forma de sua carreira, aos 37 anos, ele não pode continuar indefinidamente.
Apesar do sucesso, o orçamento da Movistar é estimado em menos da metade do da Team Sky. Ainda não se sabe como eles vão conseguir empregar três pilotos de renome.
Dadas as equipes mais bem financiadas que ele rejeitou, a mudança de Landa provavelmente será menos sobre dinheiro e mais sobre o que ele acredita ser suas perspectivas de ganhar uma vaga para liderar futuros Grand Tours.
