O Roadmachine RM03 é um bom argumento para o quão longe os grupos de baixo custo chegaram
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A gama BMC Roadmachine é a tentativa da empresa suíça de apresentar um compromisso perfeito entre a bicicleta de escalada Teammachine e a máquina de resistência Gran Fondo – uma bicicleta para todas as ocasiões.
Esta versão BMC Roadmachine RM03 tem estrutura de liga (as bicicletas RM01 e RM02 mais caras são de carbono), ostenta um conjunto completo de grupos Shimano Tiagra, freios hidráulicos e pneus de 28 mm.
Conjunto de quadros
Para o quadro do RM03, a BMC usou as lições aprendidas na criação de seus conjuntos de quadros de carbono, empregando seu Tuned Compliance Concept.
Em essência, este sistema de design de quadro cria conformidade vertical nas áreas do quadro que precisam se flexionar em resposta ao impacto e vibração da estrada.
Incluem as escoras, a parte superior do tubo do selim e os três quartos traseiros do tubo superior.
A rigidez lateral, por sua vez, é fornecida nas áreas em que a rigidez máxima é necessária para uma entrega de potência eficiente - os topos dos garfos, o tubo dianteiro, a frente do tubo superior, o tubo inferior e as escoras.
Foi obtido em liga, empregando tubos triplos, que têm três espessuras diferentes, dependendo da proximidade do material da junção da estrutura.
Os cabos são roteados internamente, enquanto também há suportes para guarda-lamas, dando ao RM03 versatilidade total.
Um ângulo de cabeça particularmente relaxado de 70,7° garante que não haja surpresas desagradáveis no manuseio.
Combinado com uma longa distância entre eixos e um tubo de direção de 154 mm, a pedra angular do quadro da Roadmachine é estabilidade e conforto, em vez de desempenho total.
Grupo
O conjunto de grupos Tiagra da Shimano é usado em todas as partes móveis do RM03, e é uma gama de kits incríveis.
Verdadeiramente a par com a última encarnação do grupo 105 de alta especificação, é composto por um conjunto de correntes Tiagra 50/34 combinado com um cassete 11-32 de proporção ampla, com mudanças cuidadas por câmbios Tiagra dianteiros e traseira.
As alavancas de câmbio/freio são componentes hidráulicos BR-RS505 equivalentes a 105, trabalhando não apenas nos mecanismos, mas também nos discos de freio hidráulicos.
O equipamento hidráulico está habilmente escondido nos capuzes das alavancas, e o poder de parada é muito decente.
Kit de acabamento
O próprio kit de acabamento de liga da BMC adorna a Roadmachine. O guidão RAB03 de curto alcance tem 420 mm de largura, o que parece um pouco largo demais para nossa bicicleta de 51 cm, enquanto um canote de alumínio para o dia a dia carrega um selim Velo.
Este poleiro apresenta uma concha pronunciada que embala adequadamente a garupa e é bem acolchoada para isolar a traseira do piloto das vibrações da estrada.
Rodas
O rodado '30' da Novatec é um pouco volumoso, adicionando uns bons 2kg ao peso do quadro do BMC e outros componentes.
Mas quando você considera que o trabalho principal deles é promover conforto em vez de impulsionar você montanha acima em velocidade, as coisas começam a fazer sentido.
Sua largura interna de 20 mm faz com que os pneus Continental Sport Contact pareçam ainda mais largos do que seu diâmetro de 28c. Quando se trata de identificar imperfeições da estrada, existem poucas combinações melhores.
O passeio
Esta moto tem um pouco de personalidade dividida. Uma olhada no triângulo traseiro mostra que ele foi construído para eficiência, enquanto os garfos são aerodinâmicos em design, enquanto um peso total de 9,78 kg sugere que não será bom para nenhum dos dois.
No entanto, uma coisa que é imediatamente evidente é o quão confortável o RM03 é. Isso se deve em grande parte à sua geometria fácil e pneus volumosos.
Para uma bicicleta projetada para lidar com qualquer coisa que uma estrada possa jogar em você, certamente é um caso de missão cumprida.
Os pneus de alto volume são excepcionalmente amortecedores e, como não são profundamente sulcados como um pneu de ciclocross, eles não impedem o progresso quando você quer apenas abaixar a cabeça e percorrer a distância em velocidade.
Em termos de velocidade pura, o Roadmachine tem um bom desempenho, mas simplesmente bom em vez de excepcional, pois seu volume faz progressos rápidos muito dependentes do terreno.
Estradas e descidas são fáceis, mas quando a estrada subir, você desejará ter uma bicicleta mais leve, apesar do amplo cassete 11-34.
Sim, isso faz o melhor de seus esforços em subidas - e o design do quadro ajuda nisso - mas uma bicicleta que pesa quase 10 kg nunca vai se destacar em uma subida.
A longa distância entre eixos e a posição de pilotagem relaxada, no entanto, agradam você ao longo de um passeio de qualquer comprimento, e foram particularmente hábeis em garantir que não experimentássemos quase nenhuma fadiga em um passeio de 60 milhas ao redor do interior britânico.
Trade-off
É uma troca, mas às vezes você prefere o conforto de longa distância ao desempenho total. Se esse é o tipo de pilotagem que você gosta, vale a pena uma inspeção mais detalhada.
Uma coisa que podemos ter certeza é que o conjunto de grupos Tiagra da Shimano é uma montagem bem combinada e opera com toda a eficiência dos conjuntos de grupos 105 e Ultegra mais sofisticados da empresa.
A geometria descontraída do quadro e a distância entre eixos de 1009 mm também têm um efeito marcante nas características gerais de manuseio da Roadmachine de liga leve.
Não é lento para dirigir, mas se você estiver acostumado a uma geometria de resistência mais atrevida, notará a diferença.
É mais um caso de pensar no futuro, e não fazer grandes exigências da moto quando você entra - ou quando você já está em - uma curva, especialmente se for uma curva apertada em declive.
O que ajuda nas apostas de manuseio é a configuração de frenagem. Os freios hidráulicos da Shimano provam ser adequados para este pacote, pois permitem que você avalie com precisão sua força de frenagem, em vez de oferecer uma abordagem tudo ou nada para reduzir a velocidade.
Nós não experimentamos nenhum atrito de freio entre as pastilhas e os rotores, então só podemos supor que o sistema de eixo parafuso está fazendo seu trabalho.
Os aros de grande diâmetro espalham amplamente a pegada dos pneus 28c, o que oferece muita confiança quando você está entrando em uma curva em alta velocidade ou quando a superfície da estrada se torna inesperadamente duvidosa no meio da curva.
É aqui que a Roadmachine prova o seu valor, ao arar alegremente por quase qualquer superfície de estrada imaginável. Ele aguenta até um pouco de cascalho se você quiser.
Bicicletas voltadas para o domínio todo-o-terreno sempre envolverão uma certa quantidade de comprometimento, mas se você não planeja correr, preferindo um passeio mais social intercalado com o esportivo ímpar (achatado), esta bicicleta precisa estar na sua lista.
Classificações
Frame: Conforto é o objetivo, e consegue isso em espadas. 8/10
Componentes: O grupo Tiagra é uma boa escolha para a moto 8/10
Rodas: Aros largos e pneus grossos e lisos fazem um bom trabalho em terrenos variados. 8/10
The Ride: Procede bem no plano, mas sente o peso nas colinas. 8/10
VERDITO
O Roadmachine RM03 e seus componentes Tiagra são um ótimo exemplo de como os grupos de baixo custo chegaram
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Geometria
| Reivindicado | Medida | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 539mm | 540mm |
| Seat Tube (ST) | 464mm | 464mm |
| Tubo Inferior (DT) | N/A | 614mm |
| Comprimento do garfo (FL) | 369mm | 368mm |
| Tubo de Cabeça (HT) | 154mm | 154mm |
| Ângulo da cabeça (HA) | 70.5 | 70.7 |
| Ângulo do assento (SA) | 73.5 | 74.2 |
| Wheelbase (WB) | 1007mm | 1009mm |
| BB drop (BB) | 71mm | 71mm |
Spec
| BMC Roadmachine RM03 | |
|---|---|
| Quadro | AI-13 triple-butted, hidroformado, quadro de solda suave, garfo Roadmachine 03 carbono |
| Grupo | Shimano Tiagra |
| Freios | Discos hidráulicos Shimano BR-RS405, rotores de 160mm dianteiro e traseiro |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Cassete | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Barras | BMC RAB 03, liga |
| Haste | BMC RSM 03, liga |
| Selim | BMC RSP 03, liga |
| Rodas | Novatec 30 com pneus Continental Sport Contact II SL de 28cm |
| Sela | Velo VL-1205 |
| Peso | 9,68kg (51cm) |
| Contato | evanscycles.com |
