Belga para começar a temporada em um Specialized Venge ViAS Disc
Tom Boonen não se conteve em seus elogios aos freios a disco, dizendo ao Cyclingnews 'É a maior melhoria que já vi em minha carreira nas motos, então seria estúpido não usá-lo.'
'Tinha uma Tarmac com discos em casa ano passado e treinei muito nela, ainda com liberação rápida, depois tive a nova Roubaix com os eixos passantes', disse. 'Então, no campo de treinamento em dezembro, eu estava pela primeira vez na Venge – a verdadeira bicicleta de corrida – e decidi tentar.'
Boonen está atualmente na Argentina para começar sua temporada na Vuelta a San Juan e permanecerá no Venge ViAS Disc durante a maior parte da primavera, mas ainda não está claro se ele usará o aero Venge ou Roubaix suspenso no guidão para os paralelepípedos - ou seja, Paris-Roubaix, onde o belga espera obter uma quinta vitória recorde.
De acordo com Boonen, os freios a disco funcionam melhor, são mais fáceis de controlar e não travam tão facilmente quanto os freios normais. 'Com freios a disco você tem muito mais sentimento. É a maior melhoria que já vi em minha carreira – não sei do que se trata.'
Depois de ser lançado inicialmente no final de 2015, o teste de freio a disco da UCI foi prontamente suspenso em abril do ano seguinte após um acidente em Paris-Roubaix que causou preocupações sobre os possíveis problemas de segurança do uso de freio a disco no pelotão. A UCI reintroduziu o teste para 2017 e, a partir de 1º de janeiro, as equipes estão livres para usar os discos novamente.
