O novo Protos de De Rosa é 20% mais leve que o modelo anterior
A italiana De Rosa anunciou o lançamento da versão mais recente de sua principal moto de corrida, a Protos.
'O novo Protos é o resultado evolutivo de anos de pesquisa, inovação, design e colaboração em camadas sobre o conhecimento e instinto absorvidos e acumulados ao longo de mais de 60 anos de desenvolvimento de bicicletas e projetando isso no futuro para permanecer verdadeiro para a visão da nossa família de produzir a moto perfeita para cada cliente', disse Cristiano De Rosa no lançamento da moto.
Em termos de ganhos de desempenho específicos, porém, De Rosa afirma que o novo Protos conseguiu perder 20% de seu peso em comparação com o modelo antigo, em grande parte graças a um novo sistema de camadas de carbono empregado. O CM63, para dar um nome, é composto de quatro tipos de carbono de módulo e de alto módulo, o que De Rosa diz que permitiu manter uma relação rigidez-peso decente.
'Sempre acreditei que a melhor bicicleta possível é aquela que ainda não concebemos ou criamos', diz o fundador Ugo De Rosa. 'Eu incuti esse conceito nas mentes e corações de todos os membros da minha família, bem como de toda a nossa equipe; nosso objetivo deve continuar sendo descobrir a solução mais inovadora para a pergunta: "Como podemos criar a bicicleta perfeita para nossos clientes?" Nosso dever é, e sempre deve ser, oferecer o que nossos clientes ainda não ousaram desejar - atendendo suas necessidades, superando suas expectativas e despertando suas aspirações.'
Os novos Protos estarão presentes no pelotão profissional este ano com a equipe italiana profissional continental Nippo-Fantini, liderada pelo ex-vencedor do Giro Damiano Cunego. Esta edição especial Protos será equipada com Campagnolo Super Record EPS V3, rodas Campagnolo, guidão FSA Attack e selim Selle Italia.
£TBC, i-ride.co.uk
