Como pedalar com ventos contrários

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Como pedalar com ventos contrários
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Vídeo: Como pedalar com ventos contrários

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Vídeo: Como pedalar com vento lateral? | TOP TUBE BIKE 2024, Marcha
Anonim

Quando o vento bate na sua cara, ao invés de deixar que ele estrague um passeio, aprenda como fazê-lo funcionar para você

Andar contra um vento forte pode ser como tentar puxar sua bicicleta por uma subida particularmente difícil. Com os freios acionados. Eles não apenas drenam rapidamente toda a diversão de um passeio, mas também toda a energia de suas pernas. Então, como você vence as coisas tempestuosas quando você tem que entrar nela? Nosso guia rápido e fácil está aqui para ajudar…

Como o planejamento pode te ajudar

Como mencionamos antes, verifique a previsão do tempo antes de qualquer passeio para ter a melhor chance possível de entender para o que você está indo. Talvez sair em um vento contrário na saída e desfrutar de um vento de popa no caminho de volta seja uma boa ideia? Também vale a pena investir em um bom aplicativo de smartphone (o aplicativo Met Office para iOS ou Android é bom) que poderá fornecer informações atualizadas enquanto você estiver em movimento.

Como sua moto pode te ajudar

A maioria das bicicletas de estrada modernas são construídas para serem o mais aerodinâmicas possível, mas isso não significa que sua máquina fará todo o trabalho para você em um vento contrário. Quando você está pedalando, você deve gastar o máximo possível girando os pedais em uma cadência tão suave e estável quanto possível. A elegância está na ordem do dia – ou sem sopa, como os franceses a chamam – mas não se trata apenas de ter uma boa aparência. É sobre eficiência de energia. Os ventos contrários são semelhantes às subidas no sentido de que você deve se esforçar mais. Portanto, vale a pena diminuir uma marcha para manter um estilo de pedalada suave e fluido. Sim, isso pode significar andar um pouco mais devagar temporariamente, mas vale lembrar que, só porque você não consegue ver, o vento contrário ainda apresenta um obstáculo significativo e contínuo.

Como sua cabeça pode te ajudar

Parece brega, mas permanecer positivo é a chave para superar qualquer obstáculo, seja em uma bicicleta ou fora dela, e os ventos contrários não são exceção. Como dissemos no início, se você sabe que um vento contrário é inevitável em sua rota em algum lugar, enfrente-o cedo quando não apenas você estará fisicamente mais capaz de lidar com ele, mas também poderá se manter pensando em um bom vento de cauda para vê-lo de volta no mesmo trecho a caminho de casa. Enquanto você pedala contra o vento contrário, lembre-se das palavras de Winston Churchill: se você está passando pelo inferno – continue! Com o que queremos dizer, não pare e deixe a enormidade da tarefa dominá-lo, em vez disso, divida-a em pequenas vitórias alcançáveis, seja alcançar o próximo poste de luz, aquele carro estacionado ou o ciclista chorando na beira da estrada que encontrou tudo muito. Em última análise, porém, abrace o desafio. Testes como esse fazem parte do que faz o ciclismo valer a pena. Não é para ser fácil, lembre-se, é para empurrar você além de seus dois horizontes

e seus limites. Então aproveite!

O que fazer ao andar em grupo

A maneira mais fácil de lidar com ventos contrários é o trabalho em equipe. Andar em grupo, desde que você esteja sentado no volante de alguém em vez de liderar pela frente, economizará entre 20 e 30% de esforço e, portanto, de sua energia. Claro, não tomar a sua vez na frente quando andar em grupo é um crime tão hediondo quanto é possível cometer como ciclista, então faça questão de fazer sua parte justa do trabalho. Dito isto, quanto maior o grupo que você está montando, menos tempo você terá que passar na frente exposto aos elementos e mais tempo você poderá aproveitar enquanto estiver andando no grupo. Portanto, faça sua parte no ponto e, em seguida, refugie-se na mochila, onde você precisará ficar aproximadamente 15 centímetros atrás do volante do ciclista à sua frente para maximizar o fluxo de deslizamento. Não se aproxime mais do que isso e ande ligeiramente para um lado deles - esquerdo ou direito - para evitar tocar nas rodas e causar um empilhamento. E ei, nunca sobreponha rodas se você puder evitar.

O que fazer ao andar sozinho

Claro, muitos de nós andamos sozinhos, mas isso não significa dizer que você não pode fazer algo contra ventos contrários. Existem algumas estratégias que você pode empregar quando não tiver a proteção de um grupo enquanto estiver na moto, e a maioria delas gira em torno de mudanças que você pode fazer em você e no seu estilo de pilotagem. Os fabricantes de bicicletas podem brincar com os ganhos marginais aerodinâmicos o quanto quiserem, mas, em última análise, de longe, a maior área de superfície apresentada à resistência ao vento vem do ciclista, não da bicicleta – na verdade, é uma proporção de 80% a 20% em média.

Então, assim como você faz quando está descendo as barras para um sprint, certifique-se de que a parte superior do seu corpo apresente o menor alvo possível para o vento contrário causar estragos. Isso significa não apenas ficar baixo nas quedas, mas também dobrar os cotovelos, o que ajudará tanto na aerodinâmica quanto no controle da bicicleta. É claro que passar muito tempo lá embaixo pode deixá-lo com as costas super doloridas e é outro motivo para investir em um ajuste de bicicleta sob medida para descobrir a melhor posição para seu assento e guidão.

Reduza também a resistência que sua roupa cria, optando por usar a roupa mais justa com a qual você se sinta confortável. Jaquetas e coletes podem ser bons para evitar a chuva, mas também podem se espalhar se forem muito grandes, transformando-os em velas e seu passeio em uma verdadeira chatice. Se você estiver usando um clobber mais confortável, dobre as abas e feche os zíperes para garantir que você fique o mais aerodinâmico possível.

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