Um soberbo multifuncional com design britânico e pronto para disco
Projetado para condições de pilotagem tipicamente molhadas e variáveis no Reino Unido, o Kinesis Racelight 4S – que significa “quatro estações” – promete ser um passeio durante todo o ano para todas as suas necessidades de treinamento e corrida.
A grande diferença em relação à sua bicicleta média a esse preço é que ela arrasa nos freios a disco, embora a versatilidade do 4S signifique que o mesmo quadro pode ser equipado com freios de aro, se você preferir.
O pensamento mais avançado é mostrado com a opção de passar cabos de engrenagem eletrônicos ou mecânicos, todos executados internamente.
Um grande fator ao procurar uma bicicleta para andar no inverno é a capacidade de encaixar guarda-lamas.
O 4S tem isso coberto e ainda tem a opção de encaixar porta-bagagens, tornando-o uma ótima opção para deslocamento ou talvez até turismo, pois a fantástica folga dos pneus promete espaço para pneus de 32 mm ou até 30 mm com guarda-lamas instalados.
Em uso, adoramos a capacidade de configurar uma posição frontal relativamente baixa, algo que muitas bicicletas com foco em resistência não oferecem.
A qualidade do passeio foi uma espécie de conto de duas metades, com um passeio menos confortável na frente sendo mais perceptível pelo conforto fantástico na traseira - graças principalmente ao selim bem acolchoado.
Ao subir ou correr, o 4S responde bem, com pouca flexibilidade perceptível no quadro ou nas rodas e, embora o peso total esteja no lado volumoso graças a esses freios a disco, nunca pareceu lento ou trabalhoso em passeios mais longos.
As rodas Kinesis Racelight específicas para disco instaladas são leves e responderam especialmente bem quando estávamos fazendo grandes esforços, com configuração de dropout múltipla, o quadro também pode acomodar aros padrão e somente de disco.
O recurso de destaque para muitos serão os freios a disco, com excelentes freios mecânicos TRP Spyre instalados em nossa bicicleta de teste.
Comparados aos freios de aro, eles oferecem menos sensibilidade, mas têm bastante potência e modulação, o que significa que você pode controlar a quantidade de força de frenagem.
A grande vantagem é que não há queda perceptível no desempenho em clima úmido, e também a f alta de desgaste do aro, o que significa que não haverá mais substituição ou reconstrução de rodas.
Spec
| Kinesis Racelight 4S Disc | |
|---|---|
| Quadro | Disco Kinesis 4S, Forquilha Kinesis Disc Carbon |
| Grupo | Shimano 105 |
| Freios | TRP Spyre disc |
| Chainset | Shimano Compact, 50/34 |
| Cassete | Shimano 105, 11-28 |
| Barras | FSA Vero Compact |
| Haste | FSA Omega |
| Selim | FSA Alloy |
| Rodas | Kinesis Racelight 700 Disc, Vee Tire Pneus Apache 28mm |
| Sela | Kinesis Aon |
| Peso | 8.91kg (51cm) |
| Contato | kinesisbikes.co.uk |
