Se Mr T usasse correntes de bicicleta, ele teria pena do tolo que não andasse com uma corrente Muc-Off Nano
Projetado pela Muc-Off, fornecedora de limpador de bicicleta rosa brilhante, a Nano Chain começou como um projeto para ajudar a impulsionar uma certa glória recorde do Brit to Hour e desde então se tornou outro ganho marginal no manual do Team Sky e do British Cycling. Seu lançamento mainstream ganhou as manchetes principalmente por ser a corrente de bicicleta mais cara do mundo - custando até £ 167 - mas isso é apenas metade da história.
Embora a corrente que o Nano usa certamente valha algumas libras (este é um Shimano Dura-Ace de £ 36,99), não é feito pela Muc-Off. Em vez disso, é o lubrificante especialmente desenvolvido que torna o Nano tão caro.
‘A Nano Chain é uma corrente tratada com nosso Nanotube Chain Lube, que desenvolvemos para a Team Sky', diz o diretor administrativo da Muc-Off, Alex Trimnell. “Os nanotubos são estruturas semelhantes a tubos em escala nanométrica compostas por um grande número de átomos de carbono, que ajudam a manter o atrito no mínimo. Não podemos divulgar o custo do nano pó, mas é fenomenalmente alto, além do processo de tratamento ser feito à mão e requer muito tempo de dinamômetro.'
A Nano começa a vida como uma corrente comum, que é executada no dinamômetro de otimização de lubrificante de corrente personalizado da Muc-Off, ou 'Clod' - uma máquina que mede a eficiência da corrente em watts. A corrente é então limpa, tratada com a fórmula secreta de Muc-Off e testada novamente. Para os profissionais da Sky, a corrente é 'classificada em velocidade', com a mais rápida sendo usada nos contra-relógios do Tour de France deste ano. Ou acaba na pista com Sir Bradley.
‘Para o registro da Hora, Brad queria que nos concentrássemos na eficiência do trem de força, algo pelo qual tenho ficado obcecado nos últimos três anos ', diz Trimnell.‘Isso resultou em nós não apenas desenvolvendo a fórmula, mas também correndo nas correntes para que elas combinassem perfeitamente com a corrente.
‘Dependendo da corrente original, vimos economias de até seis watts’, entusiasma-se Trimnell. “No velódromo, economizamos 16,08 segundos para Bradley, o que equivale a 238,65 m em nossa simulação usando seus dados. A corrente felizmente durará em média mais de 640 quilômetros no seco ou 250 km no molhado e na lama.'
No primeiro ponto, Wiggins bateu o recorde anterior de Alex Dowsett em 1.589km, alcançando 54.526km nas pranchas, então, embora não tenha sido decisivo, o Nano Chain definitivamente ajudou. Mas do segundo? Muitos ciclistas percorrem facilmente mais de 640 km por mês (embora um diligente relubrifique uma corrente durante esse período), o que torna o Nano um pouco menos atraente. Mas não tenha medo, o lubrificante Nanotube está disponível separadamente por meros £ 68 para uma garrafa de 50 ml. E você pode realmente colocar um preço nos benefícios psicológicos de saber que você tem o melhor?
Team GB, que usou Nano Chains para conquistar 12 medalhas olímpicas neste verão, pode argumentar que você não pode.
