Fazer escaladas no Reino Unido é uma coisa, mas enfrentar um colo alpino é outra – veja como alcançar novos patamares
Aqui no Reino Unido, somos agraciados com colinas verdes e trechos fáceis de estradas planas que proporcionam uma pilotagem incrível. Se você, como muitos outros pilotos, está procurando por algo um pouco mais desafiador, não precisa procurar além do continente. A Europa, com sua abundância de picos e montanhas que o acompanham – o ponto mais baixo de uma cordilheira entre dois picos – pode ser uma aventura emocionante para ciclistas. O Col du Tourmalet da França e o Stelvio Pass da Itália, por exemplo, devem estar na lista de desejos de todos. Assim como a passagem pavimentada mais alta da França, o Col de L'Iseran, para onde este mês enviamos nosso homem Craig para aprender como conquistar um colo. Aqui está o que ele voltou com…
Mantenha essa cadência alta
É complicado treinar para uma escalada que quebra 2.000m de altitude quando o pico mais alto do Reino Unido (Ben Nevis a 1.345m) não chega nem perto desse número, mas você pode se dar uma boa base trabalhando em sua cadência. Muitos ciclistas profissionais usam uma taxa mais alta de pedalada para minimizar a tensão da escalada tanto no tecido muscular quanto nos estoques de energia.
Se você não estiver familiarizado com andar em uma marcha mais baixa e cadência mais alta (a taxa em que suas pernas giram), pode parecer um pouco brusco no começo, mas mantenha-o. Ao treinar seu corpo para pedalar nessas taxas mais altas, você notará uma maior graça no seu ciclismo à medida que seu núcleo começa a estabilizar quaisquer movimentos s altitantes. Sua pedalada se tornará um movimento mais circular, em vez de um movimento de pisada para cima e para baixo. Nosso homem procurou manter sua cadência acima de 80 rpm como uma boa referência, praticando regularmente antes de ir, mesmo no apartamento. Para medir sua cadência, basta contar quantas vezes uma perna gira em um minuto de ciclismo – isso lhe dará seu rpm.
Prepare sua moto
Por mais que você precise se certificar de que seu corpo está à altura do que é uma pilotagem bastante difícil, há algumas coisas que você pode fazer para ajudar a preparar sua bicicleta também. A perda de peso é uma grande mudança que fará uma grande diferença.
Se você costuma andar com rodas de seção profunda, troque-as por algumas ligas de aros rasos ou, se você tiver dinheiro, algumas rodas de carbono, você também pode trocar o cassete - as bicicletas de estrada no Reino Unido são normalmente vendido com um cassete de 11-25 dentes, mas se você mudar isso para 11-28 ou até 11-32, você notará que as coisas ficam um pouco mais calmas à medida que o gradiente começa a aumentar. Assim como dirigir um carro em uma colina íngreme, você quer estar na marcha mais baixa possível. Ao aumentar o número de dentes em seu cassete, você tornará a escalada um pouco mais fácil para você.
Vista-se adequadamente
Pegar um colo geralmente é uma tarefa melhor reservada para o verão, quando os elementos provavelmente estarão do seu lado. No entanto, não se deixe enganar pelo sol brilhante, pois as montanhas são sorrateiras quando se trata de clima. Pode estar acima de 25ºC no fundo quando você começa, mas quando você atinge uma altitude elevada, a temperatura pode cair, transformando o que começou como um passeio de verão no que parece um trabalho de inverno. Quando nosso camarada enfrentou o Col de L’Iseran, mesmo sendo agosto a temperatura caiu para 3ºC no ponto mais alto, então faça como um escoteiro e esteja preparado. Carregar aquecedores de braço, polainas e até mesmo uma jaqueta à prova de vento escondida nos bolsos traseiros evitará que você gaste energia extra tentando se manter aquecido durante a subida. Isso também ajudará na descida quando suas pernas não estiverem girando e você estiver sendo atingido por ventos gelados.
Mantenha-se hidratado
Os colmos são íngremes, longos e difíceis, e grande parte da pedalada é feita sob o sol escaldante, tornando imperativo que você mantenha sua hidratação. Impedir que sua massa cinzenta frite pode ajudá-lo a manter o foco em atingir esse pico. A água ajuda a manter um bom nível de desempenho, pois transporta oxigênio para os músculos de forma mais eficiente, o que, além de garantir que suas reservas de energia estejam suficientemente abastecidas, ajudará a evitar a temida queda. Deixe seu corpo secar e você nunca vai conquistar essa col.
Entre nas gotas
Chegar ao topo de um colo é um grande burburinho, mas como o rapaz Newton apontou, o que sobe deve descer, e se ele fosse um ciclista, temos certeza que ele recomendaria que você pegasse baixo para a descida. Para fazer isso corretamente e evitar contratempos ao descer em velocidade, abaixe o corpo e coloque as mãos nas gotas do guidão. Isso abaixa seu centro de gravidade, tornando mais difícil para qualquer solavanco na estrada derrubá-lo. Seu corpo também está em uma posição muito melhor para absorver os solavancos de quaisquer torrões covardes à espreita na estrada. Você também será capaz de reagir mais rapidamente, deslocando seu corpo para um dos lados, caso precise fazer manobras evasivas. Finalmente, se o pior acontecer, você poderá controlar seus freios de forma mais eficaz, porque suas mãos estarão em posição de usar o maior ponto de alavancagem possível. Perfeito para quando você ultrapassa a marca de 100 km/h!
Aprecie a paisagem
Por último, aprecie a paisagem. Pode parecer óbvio, mas não deixe que o simples desafio do que você está fazendo estrague qualquer diversão que você terá com os cenários deslumbrantes. Parar de vez em quando pode ajudá-lo mentalmente e fisicamente, garantindo que você fique relaxado e não se desgaste. Afinal, não é todo dia que você supera picos nevados.
