Tecnograma: Pedaleira e suporte inferior

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Tecnograma: Pedaleira e suporte inferior
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Anonim

Para descobrir o que se conecta ao que em um suporte inferior e pedivela, decidimos separar um

Se o inventor do primeiro veículo de duas rodas, Barão Von Drais, pudesse nos ver agora, ele não estaria pedalando em seu túmulo, porque seus cavaleiros elegantes montavam suas máquinas sem pedais enquanto empurravam o chão com pés alternados para propulsão. Mas desde a invenção da bicicleta de segurança acionada por corrente, passamos de patinetes a ciclistas, e agora temos o prazer de orbitar nossas pernas em um ritmo diabólico em torno de um suporte inferior de corrida de bola e corrente, como este conjunto de FSA.

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Esta configuração específica da pedaleira dupla K-Force Light é composta por coroas de liga de 53 e 39 dentes (10, 9), que são fixadas com parafusos de coroa (8) na aranha de quatro braços (13) do lado direito -manivela (14). Integrado na manivela está um fuso (12), suportado por dois rolamentos do suporte inferior tipo cartucho (6). Nesta versão específica do suporte inferior, os rolamentos são encaixados à pressão em dois copos de liga (4), permitindo que o suporte inferior BB386 Evo seja instalado em bicicletas com conchas BB roscadas padrão inglesas.

Protegendo os rolamentos e o eixo da umidade e sujeira estão duas vedações de borracha (3) e uma luva (5), enquanto uma arruela ondulada (7) é inserida entre a manivela direita e o rolamento direito para ajudar a pré-carregar os rolamentos corretamente. Finalmente, o braço da manivela esquerdo (1) se encaixa com as ranhuras correspondentes na extremidade do fuso (11), e é mantido no lugar por seu ajuste de tolerância e preso com um parafuso de manivela (2).

Tecnograma: Luz frontal

Girar para ganhar

Existem algumas coisas a serem observadas se você estiver trocando correntes. Eles geralmente são projetados para funcionar juntos como um sistema - com rampas de coleta na parte traseira para ajudar na mudança ideal - o que significa que a orientação e as marcas correspondentes são essenciais. Não se esqueça de verificar o BCD (diâmetro do círculo do parafuso) e o número de parafusos também.

Verifique periodicamente o aperto dos parafusos da coroa. O torque correto é imperativo para distribuir a força de pedalada uniformemente entre os parafusos e a pedaleira, de modo que um parafuso solto possa resultar em uma coroa deformada.

Siga as instruções do fabricante para a orientação correta da coroa. Normalmente, uma pequena aba se projeta do lado de fora da coroa grande, que deve ser alinhada com o interior

do braço direito da manivela para evitar que uma corrente caída fique presa entre o braço e a coroa grande.

O número de diferentes padrões de suportes inferiores disponíveis criou um campo minado. No entanto, só porque o suporte inferior desejado não corresponde diretamente ao tipo de concha BB da sua bicicleta, não se desespere. Seu LBS pode guiá-lo através da infinidade de kits de conversão agora disponíveis.

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