Bicicleta de estrada com pneus gordos atualizada preenche a lacuna entre o cascalho e a resistência na estrada
A BMC Roadmachine X é uma bicicleta de resistência de carbono versátil adjacente a cascalho com folgas saudáveis para os pneus e um conjunto de quadros que é puro BMC. Inicialmente oferecido em dois modelos com os novos componentes de cascalho XPLR 1× da SRAM, o Roadmachine X custará £ 4.450 / $ 4.799 / € 4.699 com componentes de nível Rival e £ 5.700 / $ 6.299 / € 5, 999 com Força. Um modelo de alumínio que custa € 2.299 também está a caminho.
Atualização, janeiro de 2022: Agora publicamos nossa análise completa do BMC Roadmachine X
A Roadmachine foi lançada pela primeira vez em 2016 como uma bicicleta de estrada de resistência versátil, e a Roadmachine X original – uma bicicleta de alumínio com uma inclinação mais explícita para todas as estradas – apareceu dois anos depois.
2022 BMC Roadmachine X: estrada adjacente de cascalho ou cascalho adjacente à estrada?
A BMC não tem medo de mexer com sua nomenclatura, e a Roadmachine X reflete o quão obscura se tornou a distinção entre bicicletas rápidas de cascalho e o extremo mais difícil do espectro de resistência na estrada.
Ele é construído em torno de um conjunto de quadros totalmente em carbono que, segundo a BMC, oferece 'versatilidade estendida' para tudo, desde uma 'explosão de estrada B' a um 'passeio de aventura em várias superfícies'.
A linguagem de design do Roadmachine X está totalmente de acordo com os BMCs anteriores, com um perfil de assento rebaixado semelhante e estilo angular familiar.
Na verdade, se você estiver realmente bem versado no alcance do BMC, poderá notar que o quadro é idêntico ao Roadmachine existente – são as construções que realmente mudaram.
O conforto é uma parte fundamental do design e a BMC, uma marca que adora um acrônimo, promove o TCC da Roadmachine ou Tuned Compliance Concept, que é uma maneira elegante de dizer que há muita conformidade incorporada para tornar a bicicleta mais bonita em terrenos acidentados.
Isto é conseguido através dos agora onipresentes escoras rebaixadas e achatadas, das quais a BMC pode afirmar com razão ter sido uma das primeiras proponentes.
Há também um espigão de selim de perfil D para adicionar flexibilidade extra, e a bicicleta é fornecida com pneus de 32 mm como padrão, com folga para uma largura máxima de 33 mm.
Esse número coloca a Roadmachine X no final mais macio das bicicletas de estrada, mas poucos a classificariam como uma máquina de cascalho pura. Embora não haja uma definição do que faz uma bicicleta de cascalho, sugerimos que a folga mínima para pneus de 38 mm seja um pré-requisito.
Isso não é uma crítica, no entanto, e nós adoramos uma bicicleta de estrada com versatilidade adicional que não é excessivamente comprometida para andar em asf alto puro.
A geometria da Roadmachine X fica em um meio-termo que é bastante típico para bicicletas de resistência e certamente menos elevado do que muitas ofertas de cascalho. Alcance e empilhe para um tamanho de 54 cm são 386 mm e 562 mm, respectivamente, enquanto os ângulos da cabeça variam de 71.2 a 72 graus em toda a faixa de tamanho - nada muito estranho. A bicicleta vem em seis tamanhos que variam de 47cm a 61cm.
Embora a Roadmachine X tenha uma espécie de haste integrada, a BMC não foi totalmente superbike aqui, com as mangueiras de freio expostas onde elas viajam do guidão ao quadro. Com conjuntos de grupos sem fio nos dois modelos de lançamento, é claro que não há cabos de engrenagem para lidar.
Aliás, enquanto as versões padrão têm apenas 1 × drivetrains, parece que há uma montagem de desviador dianteiro removível, então 2 × deve ser uma possibilidade.
Além das principais bicicletas de carbono, a BMC está oferecendo um modelo de alumínio muito mais acessível na forma da Roadmachine X AL One.
Isso será oferecido em uma única construção mecânica Shimano GRX e parece estar mais ao longo do contínuo de cascalho, com espaço para pneus de até 45 mm de largura.
2022 BMC Roadmachine X especificações, preços e disponibilidade
BMC Roadmachine X ONE
- Frameset: Carbon
- Groupset: SRAM Force AXS XPLR
- Rodas: XRD-522
- Disponibilidade: Agora
- Preço: £ 5, 700 / $ 6, 299 / € 5, 999
BMC Roadmachine X DOIS
- Frameset: Carbon
- Groupset: SRAM Rival AXS XPLR
- Rodas: XRD-522
- Disponibilidade: Abril 2022
- Preço: £ 4, 450 / $ 4, 799 / € 4, 699
BMC Roadmachine X AL ONE
- Frameset: Alumínio
- Groupset: Shimano GRX RX810 / RX600
- Rodas: XRD-522
- Disponibilidade: Maio 2022
- Preço: €2, 299
